- 主题:最近十年油车最大的进步可能是双离合
豪车不都是8AT吗？
看新出红旗9就是双离合的，难道双离合真的很好？
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 双离合真是省油和加速神器。大众强力推动了双离合的技术进步。这种技术简单制造便宜的精巧的机械结构，极大地降低了国产车的模仿难度。以前国产车只能模仿日系，双离合出现的时候，国产车也可以模仿德系了
: 。
: 爱信6at以为自己掌握了宇宙真理，藏着掖着不给别家用。油耗高加速慢典型肉车模式。可惜自己最终被双离合干翻。这和当年的蓝光光盘格式之争，最后光盘被互联网干翻一样。
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FROM 121.69.79.*
我就是ecvt，起步常常第一名啊。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 难得看到顶双离合贬ecvt的，太有道理了，哈哈。ecvt确实就是肉车代名词
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FROM 111.42.155.*
肉不肉是一种感觉。和起步你开快慢没关系，只要你想第一，基本都能第一。我还天天起步超特斯拉呢…哈哈
【 在 eto5 的大作中提到: 】
: 我就是ecvt，起步常常第一名啊。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 难得看到顶双离合贬ecvt的，太有道理了，哈哈。ecvt确实就是肉车代名词
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
不知道AT也会硬链接吗
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FROM 124.202.198.*
买车不修 不就白买了
【 在 twp 的大作中提到: 】
: 大众果然都是修车小能手
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: 各种型号特点什么的了然于胸
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- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 124.64.16.*
宇宙真理不是8at9at么
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 双离合真是省油和加速神器。大众强力推动了双离合的技术进步。这种技术简单制造便宜的精巧的机械结构，极大地降低了国产车的模仿难度。以前国产车只能模仿日系，双离合出现的时候，国产车也可以模仿德系了
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: 爱信6at以为自己掌握了宇宙真理，藏着掖着不给别家用。油耗高加速慢典型肉车模式。可惜自己最终被双离合干翻。这和当年的蓝光光盘格式之争，最后光盘被互联网干翻一样。
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FROM 120.244.172.*
开空调吗？均速多少？
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 这样看来还是日系车省油，本青上代rav4，油耗在6.8左右，最高不超过7.5
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FROM 124.64.18.*
大清亡国了？ 没开过电车吧
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 双离合真是省油和加速神器。大众强力推动了双离合的技术进步。这种技术简单制造便宜的精巧的机械结构，极大地降低了国产车的模仿难度。以前国产车只能模仿日系，双离合出现的时候，国产车也可以模仿德系了
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: 爱信6at以为自己掌握了宇宙真理，藏着掖着不给别家用。油耗高加速慢典型肉车模式。可惜自己最终被双离合干翻。这和当年的蓝光光盘格式之争，最后光盘被互联网干翻一样。
: 等到电车时代，双离合也被电机减速机直接干翻，at变速箱更是工业垃圾。丰田所谓的ecvt直接就是肉车的代名词，毫无驾驶乐趣。徒增电机的高频噪声。
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FROM 39.187.239.*
凯迪拉克的10AT香不香？
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 双离合真是省油和加速神器。大众强力推动了双离合的技术进步。这种技术简单制造便宜的精巧的机械结构，极大地降低了国产车的模仿...
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路上通畅，开着空调油耗也不高。堵车开着空调油耗就涨得快。
均速40多
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 开空调吗？均速多少？
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FROM 121.69.57.*