误开左灯的有啥问题？


【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 这种事情只能慢慢呼吁误开灯作为过错参与责任划分。
: 否则国道对向来两辆车，到一个村道和国道交叉的十字路口，一个车要左转。对面直行车误开右灯没事了，误开左灯还是会撞一起。问题仍然存在。
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十字路口，还是不分车道的乡村小路？

这是转弯让直行，不是俩车进一个村怎么规定啊。

后者，左让右还是又让左都不影响你的误会。

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 对向车误开左灯，需要左转的车辆就会认为对向车要左转，行车路线和自己的左转路线不交叉，于是大胆左转，结果对向其实是直行。
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对。你说是俩车分别左转进两个村的情形，其中一个假的，其实在直行。
但假左转真直行造成事故是跟左让右还是右让左的规定没关系。






【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你不是在说车辆从国道进村，一个真左转进村，一个假右转直行走国道吗？
: 国道进村不一定全是丁字路口，也有村道或乡道和国道形成的十字路口。
: 此时误开灯还是会造成事故。
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我知道是考虑效率。
但左转车心存对方误开的忧虑后，就会影响效率， 看到右转的也不敢开。最后大概率 还是要等对方真的车头歪了才敢动。  那还不如直接让了。


转完让直行确实也会被你说 的误开灯干扰， 但区别是你没有一个方便的解决方案，所以只好坚持容错运行。  而左右互让的规则有， 那何乐而不为呢。


【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你谈右转让左转不可行，理由是有误开灯的。
: 我的意思是如果考虑误开灯，连转弯让直行之类的规定都会“不可行”。
: 所以右转让左转是否可行，误开灯不是一个值得考虑的点。
: ...................
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有道理。

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 因为右转让左转是个适用范围非常广的规定。大部分时候能够提高效率。
: 这个规定也不会为了进村这种“小事”而改变。
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