最初就是这个思路
国网极力推，但车厂不同意
因为都是油改电，电池形状没法统一
【 在 aryanli 的大作中提到: 】
: 现在换电是厂商做，有各方面阻力，不太容易做大。
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: 假如，以后电车比例足够多了，出个政策统一电池规格，电池不再归车主而是归充电站，只能在充电站充电不允许回家冲，和加油站一样由国企经营，每度电费1.5起。
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--来自微水木3.5.5
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