- 主题:C 300L 和 E 300L 怎么选？
客观的说，c260上1.5T无论如何都不能接受。
【 在 phiinix (..) 的大作中提到: 】
: 网上水军和黑子的话信了就傻了，本版是有些爱发言的是宝马双标党，宝马7系2.0t，差两个级别的C 1.5t有啥不够用的
: 你要不是飞车党1.5t的C260l足够用了，再说就国内这肉肉的开车环境，多数情况下你想彪也彪不起来啊
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FROM 125.33.160.*
你说这话，那我就没啥可说的了，我回帖也丁点没有喜欢大排量是错的意思。。。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 那你赶紧一起上，3.0t以下的都是垃圾我不是只针对宝马。
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FROM 223.104.3.*
我现在觉得天朝对标的认可真的是。。。
三缸宝马、1.5T的C级。大陆特供。
真的是，哎。
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 别，说不定再改款就上1.3T了，到时1.5T又真香了
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FROM 125.33.160.*
三缸宝马不是大陆特供，i8全球都有销售。
【 在 macrocisco (最青的蛙) 的大作中提到: 】
: 我现在觉得天朝对标的认可真的是。。。
: 三缸宝马、1.5T的C级。大陆特供。
: 真的是，哎。
: ...................
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FROM 221.178.135.*
你明知道我想说的是3系和x1。
i8不是电车么？不了解。
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 三缸宝马不是大陆特供，i8全球都有销售。
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FROM 125.33.160.*
能把产品做便宜也没什么问题
像x1骂的人就少
c260挨骂还是因为降缸不降价吧
【 在 macrocisco (最青的蛙) 的大作中提到: 】
: 我现在觉得天朝对标的认可真的是。。。
: 三缸宝马、1.5T的C级。大陆特供。
: 真的是，哎。
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
三蹦子好歹降低了入门门槛，中大型车上1.5就纯为了高利润了。
【 在 macrocisco (最青的蛙) 的大作中提到: 】
: 你明知道我想说的是3系和x1。
: i8不是电车么？不了解。
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FROM 221.178.135.*
c260的1.5T是4缸。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 能把产品做便宜也没什么问题
: 像x1骂的人就少
: c260挨骂还是因为降缸不降价吧
: ...................
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FROM 125.33.160.*
比3系便宜，而且没有像宝马X1一样降缸
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 能把产品做便宜也没什么问题
: 像x1骂的人就少
: c260挨骂还是因为降缸不降价吧
: ...................
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修改:phiinix FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
就这个意思了 从2t变1.5t 价格没降
【 在 macrocisco (最青的蛙) 的大作中提到: 】
: c260的1.5T是4缸。
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*