- 主题:论舒适，轿车应该优于SUV吧？
需求不一样吧，还得看车的品质。我可能没坐过太好的车，但是我觉得在做过的车里。陆地巡洋舰最舒服，相同价位的奔驰、宝马轿车和更贵悍马H3我也坐过，感觉比不了陆巡。。。。。
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FROM 124.193.253.*
用了就知道。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 其实就是霸气和美观，有面子，其他理由都站不住脚
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 124.202.202.*
你要是说坐车 那肯定是mpv最舒服，顶多加一个奔驰S
suv后排太颠了 转弯侧倾也大
【 在 RickyWang24 (RickyWang24) 的大作中提到: 】
: 需求不一样吧，还得看车的品质。我可能没坐过太好的车，但是我觉得在做过的车里。陆地巡洋舰最舒服，相同价位的奔驰、宝马轿车和更贵悍马H3我也坐过，感觉比不了陆巡。。。。。
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FROM 115.239.242.*
舒服肯定轿车 就好像电车加速天然优于油车
【 在 iidev9 (虾零) 的大作中提到: 】
: 理由也比较简单：相同颠簸程度的情况下，人坐的位置越高，摇晃就越厉害。相比轿车，SUV底盘更高，所以乘坐时应该要承受更大的摇晃。
: 所以，想要开车不累、乘坐舒服，还是轿车比较好。
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FROM 60.247.77.*
油车比电车舒服
【 在 iidev9 的大作中提到: 】
: 理由也比较简单：相同颠簸程度的情况下，人坐的位置越高，摇晃就越厉害。相比轿车，SUV底盘更高，所以乘坐时应该要承受更大的摇晃。
: 所以，想要开车不累、乘坐舒服，还是轿车比较好。
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FROM 223.104.3.*
轿车坐姿受限 舒服不舒服要看个人偏好
【 在 Bulls23 (Bulls23) 的大作中提到: 】
: 舒服肯定轿车 就好像电车加速天然优于油车
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FROM 115.239.242.*
本青坐过最舒服的车，奥迪A8，所以我觉得你说的有道理。
【 在 iidev9 (虾零) 的大作中提到: 】
: 理由也比较简单：相同颠簸程度的情况下，人坐的位置越高，摇晃就越厉害。相比轿车，SUV底盘更高，所以乘坐时应该要承受更大的摇晃。
: 所以，想要开车不累、乘坐舒服，还是轿车比较好。
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FROM 123.122.238.*
上海湘西来回，有次我们三个人轮流开宝马5累个半死；我一个人开GL8来回轻轻松松，这就是车大的优势。120的速度稳稳开，大车比小车舒服多了，腿可以伸直，背靠的也舒服。轿车窝在座椅里，另外大多数轿车胳膊肘也没有靠的地方，要想胳膊肘有放的地方就只能抓方向盘最下方。
【 在 iidev9 (虾零) 的大作中提到: 】
: 理由也比较简单：相同颠簸程度的情况下，人坐的位置越高，摇晃就越厉害。相比轿车，SUV底盘更高，所以乘坐时应该要承受更大的摇晃。
: 所以，想要开车不累、乘坐舒服，还是轿车比较好。
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FROM 117.82.45.*
我觉得已经呈现压倒性优势了吧，国内大多数消费者都偏爱SUV吧，从定价上也能体现啊，同级别SUV比轿车贵不少吧。我自己买的是轿车，那是因为便宜，要是同级别SUV跟轿车一个价钱估计轿车销量就跌惨了。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 如果有这么大的争议，说明在日常场景下各自有优势，且旗鼓相当。
: 如果一个优势在日常体现不出来，那么另一方则会压倒性优势了。
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FROM 39.155.245.*
两个概念。第一盲区确实也大。第二视野确实也好点，尤其视角比轿车舒服。两者不矛盾
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: SUV盲区大，视野很差
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: 【 在 offset 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*