- 主题:换挡拨片是智商税
不认同，我是一直用m档的，我觉得拨片是个好东西，可惜我的车没有。
【 在 bearmi 的大作中提到: 】：
不经常使用，就不可能熟练使用
不熟练使用，就会各种该加不加，该减不减，车就没法开了
发自「今日水木 on MHA-AL0
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FROM 223.104.3.*
下山经常用，现在会自动空挡滑行的车用拨片得先关了滑行才成
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FROM 117.136.38.*
手自一体的手动和真正的手动差远了。顶多是个限制升档的作用。拨片也一样
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FROM 117.136.38.*
最重要的场景是涉水
【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: 两种场景
: 1 下山
: 2 低速堵车时双离合用
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FROM 119.164.199.*
没觉得，我车有，几年没拨过一次。媳妇有次碰到了还问那是啥。我好担心她误拨了不知道怎么退出去
我经常开手动，现在的自动挡最多下坡拨一下运动档加刹车就能应付了。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 不认同，我是一直用m档的，我觉得拨片是个好东西，可惜我的车没有。
:
: 不经常使用，就不可能熟练使用
: ...................
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FROM 178.26.114.*
长距离下坡可以换到手动？有空挡吗
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
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: 上下坡还是有用的 尤其是长距离下坡
:
: --
发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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FROM 221.218.139.*
空挡滑行下坡？
虽说中国驾校应试为主，空挡滑行哪怕平路都有问题，何况下坡
刹车片或者车辆一点正常损耗比生命更重要？
上下坡时用手动挡，尤其是下坡时可以用发动机转速强制限制车速 不用一直踩刹车。
【 在 zxcbaggio 的大作中提到: 】
: 长距离下坡可以换到手动？有空挡吗
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
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修改:scorpionGG FROM 111.192.247.*
FROM 111.192.247.*
我觉得不要做稀奇古怪的事情
刹车设计就是用来让你用的
发动机不是用来让你刹车的
你如果真的走在非常特殊的路比如米国有个山名字我忘了你必须发动机制动
一般国内的路你一个家用车不要跟大货似的
让刹车完成它的工作
【 在 new176 的大作中提到: 】
: 去天路之前特意研究了发动机制动
:
: 于是在天路的起起伏伏中，凡是下坡，我都先减档，能明显感觉到汽车被拉了一把，速度还比较快的话再点刹车
: ....................
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FROM 111.196.215.*
我有过下山一直让acc跟车，然后刹车盘糊味进驾驶室的。
这种时候切运动档似乎也没有。acc永远按经济档调度档位
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 我觉得不要做稀奇古怪的事情
: 刹车设计就是用来让你用的
: 发动机不是用来让你刹车的
: ...................
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FROM 109.41.195.*
这种路肯定有特殊的地方，另外acc可能有加减速什么的，未知变量比较多
比如一般的八高回京，就用刹车减速正常开肯定没问题
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 我有过下山一直让acc跟车，然后刹车盘糊味进驾驶室的。
: 这种时候切运动档似乎也没有。acc永远按经济档调度档位
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: ....................
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FROM 111.196.215.*