- 主题:530le完美解决了十大的问题,既有电车的灵敏顺滑,又有豪车的舒
没有!
依然不支持快充,满大街的直流充电都不能用,只能用空调插座充电的大玩具
市面上所有的phev好像都不能快充,不能直流冲,现在充电桩那么多,你都不能用,
直流快充肯定是趋势,尤其是公用的,
充电4小时,使用40分钟(60公里有效续航).
什么jb玩意
我也满心期待的想买,但是查了一下,没法用,难伺候
可以说,所有的phev现在都是垃圾,这可能就是一条垃圾路线
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 马上中期改款了,不知道改进没有
--
修改:irroy FROM 114.243.91.*
FROM 114.243.91.*
换电池2000不可能,90公里续航的动力电池比我的12v电瓶还便宜
【 在 west 的大作中提到: 】
: 三元锂质保1年,换块电池2000元,平均寿命2年多
:
--
FROM 123.126.43.*
混动不错
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 我自己没买530le,但是身边4个朋友买了,大家一起交流,感觉有这么一些优缺点:
: 优点:
: 1、最大优点:既能感受到电动车的敏捷,又能享受豪华车的品质。空间大,静音好,品质之车,用电的情况下操作一级棒,电动车那种丝般顺滑,以及宝马5系本身的隔音,让乘坐感受非常有品质。没电的情况,略为有点无力感。 但是总体无论是驾驶,还是乘坐,都是非常好的感受。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 120.244.109.*
八月中大型销量,bba下来s90 2800左右,ct6 2000左右,530le1987好像。
【 在 irroy 的大作中提到: 】
: 没有!
: 依然不支持快充,满大街的直流充电都不能用,只能用空调插座充电的大玩具
: 市面上所有的phev好像都不能快充,不能直流冲,现在充电桩那么多,你都不能用,
: ...................
--
FROM 117.136.0.*
当时差点被销售说动了
这个缺点一般人估计都不知道
【 在 irroy 的大作中提到: 】
: 530le就是个垃圾,和唐dm一样,
: 不支持直流充电,即使外面公用桩满地都是,你也用不了,
: 就那么一块小电池,人家去商场1小时吃完饭充好了,你不能用.
: ...................
--
FROM 118.122.93.*
我的插混,大半年都没充电,用着也比燃油版爽。
起码 动力马力上去了,加速爽太多。
【 在 irroy 的大作中提到: 】
: 530le就是个垃圾,和唐dm一样,
: 不支持直流充电,即使外面公用桩满地都是,你也用不了,
: 就那么一块小电池,人家去商场1小时吃完饭充好了,你不能用.
: ...................
--
FROM 119.103.28.*
坏了维修确实很贵,而且不能当油车开
电池衰减无所谓,哪怕一点电都充不进去也没事。但不能坏,坏了启动不了。
一个朋友13年的荣威混动电池模块坏了,无法启动。外面修不了,去4s店告诉要换电池单元,3w多块钱。那车卖2手都卖不上2w,花3w换电池,直接不要了。
--
FROM 1.203.182.*
哪家的?
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 我的插混,大半年都没充电,用着也比燃油版爽。
: 起码 动力马力上去了,加速爽太多。
--
FROM 114.243.91.*
家里充电方便,直接买豪华电车就是了。内饰做工智能还是吊打5系的。
家里充电不方便,就老老实实买五系油车就是了。
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 我自己没买530le,但是身边4个朋友买了,大家一起交流,感觉有这么一些优缺点:
: 优点:
: 1、最大优点:既能感受到电动车的敏捷,又能享受豪华车的品质。空间大,静音好,品质之车,用电的情况下操作一级棒,电动车那种丝般顺滑,以及宝马5系本身的隔音,让乘坐感受非常有品质。没电的情况,略为有点无力感。 但是总体无论是驾驶,还是乘坐,都是非常好的感受。
: ...................
--
FROM 115.171.171.*
凯迪拉克
【 在 irroy 的大作中提到: 】
: 哪家的?
:
--
FROM 119.103.28.*