- 主题:油车要停放较长时间，先保养还是后保养
热车怠速才600的转速，有什么磨损的? 磨哪里了？
【 在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
: 热车怠速一分钟相当于正常行驶十分钟，原地怠速十分钟以上，磨损速度会爆发性增长
: #发自zSMTH@P10
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修改:west FROM 111.197.62.*
FROM 111.197.62.*
怠速机油油压不足，机油不能完全润滑全部部件
【 在 west @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 热车怠速才600的转速，有什么磨损的? 磨哪里了？
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: 【 在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
: : 热车怠速一分钟相当于正常行驶十分钟，原地怠速十分钟以上，磨损速度会爆发性增长
#发自zSMTH@P10
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FROM 124.64.19.*
所以才要怠速热车啊，车热了才能上高速，否则油压没上来，高转速伤车
你可好，说高转速不伤车，怠速反而伤车?
【 在 shareloft (伍盗泽音) 的大作中提到: 】
: 怠速机油油压不足，机油不能完全润滑全部部件
: #发自zSMTH@P10
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FROM 111.197.62.*
保养没必要，每两周开出去跑半个小时就行。
【 在 lljj (lljj) 的大作中提到: 】
: 油车到保养期了，但马上要去外地待半年到一年，车可以让家人每两周打个火防亏电（还有其他车，基本不开这辆）。 是先保养一下好还是干脆拖到回来后再去保养？
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: 感觉即使现在保养了，停放很久之后再开是不是也得保养一下放心？
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FROM 114.247.186.*
先保养，回来后再保养
【 在 lljj 的大作中提到: 】
: 油车到保养期了，但马上要去外地待半年到一年，车可以让家人每两周打个火防亏电（还有其他车，基本不开这辆）。 是先保养一下好还是干脆拖到回来后再去保养？
: 感觉即使现在保养了，停放很久之后再开是不是也得保养一下放心？
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FROM 111.201.48.*
亏电是最不用管的问题，大不了换个电瓶，你需要担心的是轮胎，放半年轮胎就废了。
【 在 lljj () 的大作中提到: 】
: 油车到保养期了，但马上要去外地待半年到一年，车可以让家人每两周打个火防亏电（还有其他车，基本不开这辆）。 是先保养一下好还是干脆拖到回来后再去保养？
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: 感觉即使现在保养了，停放很久之后再开是不是也得保养一下放心？
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FROM 117.136.38.*
怠速热车那是猴年马月的姥爷车了，现在的车不能热，点火挂档就走，转速别超过2000转就是热车了，最好控制在1500转以下最佳。
冷启动后。怠速不挂挡，油压上不来，机油不能完全覆盖全部发动机，总这么干的后果就是，不烧机油的车开始烧机油，烧机油的车开始烧的越来越快。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所以才要怠速热车啊，车热了才能上高速，否则油压没上来，高转速伤车
: 你可好，说高转速不伤车，怠速反而伤车?
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FROM 106.121.177.*
那混合动力的发动机咋办啊？
【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 怠速热车那是猴年马月的姥爷车了，现在的车不能热，点火挂档就走，转速别超过2000转就是热车了，最好控制在1500转以下最佳。
: 冷启动后。怠速不挂挡，油压上不来，机油不能完全覆盖全部发动机，总这么干的后果就是，不烧机油的车开始烧机油，烧机油的车开始烧的越来越快。
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FROM 117.136.31.*
本田混动是阿特金森循环发动机，这种发动机几乎是属于充电器，启动即相当于挂档了，油压就一直稳定没有怠速工况。
【 在 tzs 的大作中提到: 】
: 那混合动力的发动机咋办啊？
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FROM 106.121.177.*
走和怠速有什么区别？既然不需要热车，为什么刚开始会有转速从高到低的一个过程？
【 在 shareloft 的大作中提到: 】
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: 怠速热车那是猴年马月的姥爷车了，现在的车不能热，点火挂档就走，转速别超过2000转就是热车了，最好控制在1500转以下最佳。
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: 冷启动后。怠速不挂挡，油压上不来，机油不能完全覆盖全部发动机，总这么干的后果就是，不烧机油的车开始烧机油，烧机油的车开始烧的越来越快。
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#发自zSMTH@Redmi K20 Pro Premium Edition
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FROM 125.86.92.*