- 主题:比亚迪一定会倒闭
说反了吧,100的衰减完当70的用,用到车报废都没问题
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来那种换电才难以为继,都拿衰减后的旧电池想换新电池
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: 【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: ....................
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感谢各位群演配合,主角可以出场了
@SwimingPig @moudy @mcbroom @RolandCR,快把你们羊毛出在羊身上的理论拿出来怼这帮人,支持一下自己的观点,不要双标
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FROM 118.89.222.*
明眼人都能看出我这是吹比亚迪呢,谁会智商这么低跑来怼我,你太看不起迪粉了
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 为啥不去新能源版发,怕比亚迪大军?
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修改:plen FROM 118.89.222.*
FROM 118.89.222.*
收费的能叫保修吗?
【 在 ooo661 (确定性) 的大作中提到: 】
: 又不是免费质保。
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FROM 118.89.222.*
要是没质保估计能便宜不少,你还是亏了
【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: 刚买的唐,首任车主三电终身质保,前提是非营运且任何连续12个月里程不超过3万公里
: 其实正常用户5年就想换车了
: 这时候电池衰减如果低于70%就换个电池卖二手
: ...................
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FROM 118.89.222.*
看来还是头脑清楚的占多数
【 在 sushou (sushou) 的大作中提到: 】
: 无所谓吧
: 花同样的钱买个丐版ABB才是真的亏了
: 我说服媳妇儿的领导就是
: ...................
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FROM 118.89.222.*
用户多掏钱了吗?买比亚迪比买特斯拉贵很多吗?
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 本身就是啊,不管是换电还是充电终身质保都是用户掏钱买的权益,别张嘴说瞎话说这是厂家白提供的说什么厂家给扛了,比亚迪的终身质保我们不讨论它能不能执行,但是人家提供这个权益没人说这是厂家白给的。给用户提供权益说收费没啥可耻的,厂家不是雷锋,但是非要舔着脸
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FROM 118.89.222.*
你连BOM cost都搞不清楚就在这乱喷,水平太次,不讨论了
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 本身二十万的东西加上换电或者终身质保要价四十万和三十万,然后说换电和终身质保免费,这叫没多掏钱?都是想要用户多掏钱要钱,蔚来只不过心更黑罢了。俩都做婊子,一个是做婊子不吭声,一个是做了婊子还要立牌坊,你觉得我这个比喻说的是哪一个对哪一个?
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FROM 118.89.222.*
10月18号免费换电取消,你就看看会不会降价吧,不会降价就等着打脸
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 还是我那句话,出两款同样配置的车只有换电和不换电的区别,价格完全一样,再立牌坊说换电是白送换电成本厂家扛了,否则牌坊会被砸倒
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FROM 118.89.222.*
你的逻辑实在难以理解,免费换电手工费是不是厂商承担了成本?有没有体现在车价里?如果换电服务费可以白送,为啥质保不能是白送?
换电是有成本,为什么一定认为是买家付出了这个成本,为什么不能是卖家让利?非要被宰一刀才爽?
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 免费换电是免得换电的手工费,又不是把换电这个功能的钱给吐出来了,这都理解不了?这叫换电的成本车厂给扛了?你就说家里有桩的人没有去换过电蔚来有没有给这部分人价格降低一截吧,要是不换电的买车时候少掏钱我就承认车厂扛了这个成本,否则别做了婊子立牌坊
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FROM 118.89.222.*