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- 主题:有些人不愿承认电车对油车是降维打击
- 【 在 perfectfan 的大作中提到: 】
: 其实我觉得电车车主很搞笑，总觉得在服务区休息一个小时不是问题。
: 家里就你一个人能开车？两个人换着开也就在服务区尿泡尿休息几分钟就能上路。早点到目的地不比你在车上舒服多了？你家再带个娃，他能坐多久车...在服务区停车就不叫停车？电车还是老实市内通勤吧。
:
: ...................
带娃和老人，几乎2小时就需要进服务区，儿童座椅必须定时松绑。
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FROM 221.221.48.* - 【 在 aleking 的大作中提到: 】
: 天天担心没电的车，还不如老头乐
是的。但是没有这种电车。
基本充一宿用一周，现在的，十天半个月充次电的大有人在。
车上有电量指示，有多少电，还能走多远，清清楚楚的，一点焦虑都没有。
一般的，30%就告警了，你算算，300KM的车，剩90KM，400的剩130kM，不够你回家的吗？
老头乐，我还真开过，根本没有电量指示，就一个电压表，你根本不知道还能开多少。不是天天担心没电，而是时时担心。说不定什么时候，电压表突然掉到红线以下。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.* - 【 在 puppis 的大作中提到: 】
: 对啊，加一次油五分钟，对比冲一次电几小时，
: 真是姜维打击。
一宿。睡觉即可，第二天早上出发时已经满血复活，一周无忧啦。
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FROM 221.221.48.* - 【 在 bile 的大作中提到: 】
: 这个短板就是电车的致命点
: 看看两边排号的人数就知道了
不至于。家里有桩可破。
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FROM 221.221.48.* - 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不至于。家里有桩可破。
家里有桩很容易吗？
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FROM 111.206.145.* - 【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
:
: 家里有桩很容易吗？
容易。买房看明白了就行。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.* - 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 容易。买房看明白了就行。
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都去五环外买房？
为了一个电车， 还要换房，换到五环外，你跟别人说电车是高科技。。。
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FROM 111.206.145.* - 【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 都去五环外买房？
: 为了一个电车， 还要换房，换到五环外，你跟别人说电车是高科技。。。
五环内，四环外。
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FROM 221.221.48.* - 车子对于大部人而言只是通勤的交通工具，所以
最重要的因素是 乘坐舒适性 vs 折旧成本
舒适性油车强于电车，考虑到电车 电池被放到车价里，两者差距不明显
不存在什么操控，99%的人90+%时间不会有什么激烈的驾驶。
所以说什么降维打击，你自己信么？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 日常速度区间（0-120）上的动力、NVH（没变速箱没发动机嘶吼）和操控（电池组平铺底盘，重心更低），全面是压倒性优势。...
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FROM 112.96.117.* - 唯二的缺点是安全性，电池不安全，车子加了电池，架构可能没同步加强
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 日常速度区间（0-120）上的动力、NVH（没变速箱没发动机嘶吼）和操控（电池组平铺底盘，重心更低），全面是压倒性优势。
: 唯一的短板续航便捷性，可以通过增程技术有效解决。
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FROM 116.230.91.*