- 主题:Re: 治理违停要堵也要疏，应将停车费降价
不矛盾，我说的是想办法引导停车秩序，不能只堵不疏。
【 在 never77 的大作中提到: 】
: 城市一定要优先保证和发展公共交通，而不是私家车。私家车远远不是刚需不是生活必需品，城市没有义务为私家车创造多且便宜的停车场。说句不好听的，能消费得起就到正规停车场，嫌贵就别开车出来，不要给道路交通制造麻烦。共享单车、地铁、网约车不方便吗
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我不知道是否全国最便宜，但我看到的是违停很多，我说的是怎么治理违停。
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 北京停车费全国最便宜了还降啊
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FROM 124.64.19.*
跟计划生育一样执行力度，还有人敢违停？
【 在 armeria (armeria) 的大作中提到: 】
: 我不知道是否全国最便宜，但我看到的是违停很多，我说的是怎么治理违停。
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: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 北京停车费全国最便宜了还降啊
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赞，我也觉得应该降低停车费
但是要增加出行费用，比如拥堵费啥的
让大家多买车，少开车
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 治理违停，除了加强处罚，也应该正确疏导，胡萝卜加大棒，应该下降停车费，尤其是夜间的停车费，鼓励车主将车停入停车场。另外也要开源，挖掘空间潜力，多划停车位。
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拥堵费可以的，可以根据平均拥堵程度收过路费。
【 在 HatsuneMiku 的大作中提到: 】
: 赞，我也觉得应该降低停车费
: 但是要增加出行费用，比如拥堵费啥的
: 让大家多买车，少开车
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FROM 124.64.19.*
那辛苦您也呼吁一下取消摇号政策。凭什么有车的可以要求政府给提供车位，并且还要便宜，没车的买车还要摇号排号，“不能只堵不疏”
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 不矛盾，我说的是想办法引导停车秩序，不能只堵不疏。
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讨论A你绑上B，没法讨论，您可以单独开贴说摇号。
【 在 never77 的大作中提到: 】
: 那辛苦您也呼吁一下取消摇号政策。凭什么有车的可以要求政府给提供车位，并且还要便宜，没车的买车还要摇号排号，“不能只堵不疏”
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FROM 124.64.19.*
中国人平均工资多少，美帝国外平均工资多少？
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 你这是反向作用，会让车更多。
: 全世界都是在提升用车成本，北京的停车费在全世界发达大城市里属于很低的了。
: 提升停车费才能遏制私家车的使用（购买）强度，才能促进停车场建设，没有利益驱动
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不用看全国人均，就看北京的就行。 或者看看北京有车一族的，这个事和其他人无关。
【 在 ivybill (大土豆) 的大作中提到: 】
: 中国人平均工资多少，美帝国外平均工资多少？
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重罚！罚到鸡贼车主不敢有侥幸心理，老老实实的停正规停车区域
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 我不知道是否全国最便宜，但我看到的是违停很多，我说的是怎么治理违停。
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