- 主题:21款唐DM已提
唐DMP天生就是性能车,
不是为省油设计。
且使用场景也不是让你市区用油跑。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 严格说唐大妈尺寸是比理想湾小一个级别,不过车重差不不多。这俩车比油耗是合理的。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 36.45.6.*
圈速比理想湾还慢十秒的性能车?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 唐DMP天生就是性能车,
: 不是为省油设计。
: 且使用场景也不是让你市区用油跑。
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 124.64.17.*
SOC是什么意思?假设SOC设置为70%, 系统最低电量是15%。
是不是说,电量低于15%,发动机就开始启动并驱动车轮,用多余功率发电,电量缓缓上升。
到了70%,发动机就停机了。纯电运行直到电量低于15%,又开始充电循环。
是这个意思吗?
还是,只要稍稍低于70%,发动机就开始发电,超过70%就停机。感觉不像,因为这样发动机会不停启停。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 唐DMP天生就是性能车,
: 不是为省油设计。
: 且使用场景也不是让你市区用油跑。
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FROM 58.101.235.*
这个说来话长,
目前有两种模式,sport和Eco。
Eco电量低于14%,会强制发电,无论驻车还是行驶,时速高于60也会发电。
sport模式还没搞清楚具体条件,但电量低于70%时道路顺畅时除了大部分情况都会发电。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: SOC是什么意思?假设SOC设置为70%, 系统最低电量是15%。
: 是不是说,电量低于15%,发动机就开始启动并驱动车轮,用多余功率发电,电量缓缓上升。
: 到了70%,发动机就停机了。纯电运行直到电量低于15%,又开始充电循环。
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FROM 36.45.6.*
我的老秦是这样的,有ev和hev两个模式,前者一直用到15%才开启发动机,无论soc设到多少。后者是速度37一下用电,37以上启动发动机,并且一直充电到设置的soc,然后就不充电了,电量低1个百分点就又充电。因为用发动机驱动,发动机一直不停。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: SOC是什么意思?假设SOC设置为70%, 系统最低电量是15%。
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: 是不是说,电量低于15%,发动机就开始启动并驱动车轮,用多余功率发电,电量缓缓上升。
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--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 101.95.150.*
FROM 101.95.150.*
能不能用软件把dmp变成dmi?ECO模式下。
低速情况下,两者唯一差别就是dmp直驱并发电,低效,dmi只发电,高效。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 我的老秦是这样的,有ev和hev两个模式,前者一直用到15%才开启发动机,无论soc设到多少。后者是速度37一下用电,37以上启动发动机,并且一直充电到设置的soc,然后就不充电了,电量低1个百分点就又充电。因为用发动机驱动,发动机一直不停。
: --来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.247.*
不能,硬件都不一定样
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 能不能用软件把dmp变成dmi?ECO模式下。
: 低速情况下,两者唯一差别就是dmp直驱并发电,低效,dmi只发电,高效。
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: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 101.95.150.*
圈速与很多因素有关,驾驶员、底盘水准、底盘调教、加速等等。
别提哪个断轴王、爬不了坡的车好不,
伤感情。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 圈速比理想湾还慢十秒的性能车?
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 36.45.6.*
圈速差十秒,不能用驾驶员水平来解释。
另外你对理想公司有偏见,没必要这样。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 圈速与很多因素有关,驾驶员、底盘水准、底盘调教、加速等等。
: 别提哪个断轴王、爬不了坡的车好不,
: 伤感情。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.90.*
对理想有偏见,
看不上那人
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 圈速差十秒,不能用驾驶员水平来解释。
: 另外你对理想公司有偏见,没必要这样。
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FROM 36.45.6.*