水木社区手机版
- 主题:打算换凯迪拉克了
- 差距还是很明显的
【 在 cubicle 的大作中提到: 】
: 过了。跟5系差不了多少。
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FROM 210.12.231.* - 领先运动 豪华运动
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
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: 赞，到位！
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: 我准备攒钱买ct6了，求问哪个版本性价比高……
: 【 在 supermtbear 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 117.136.0.* - 领先已经不太容易买到了
【 在 phoning 的大作中提到: 】
: 领先运动 豪华运动
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: #发自zSMTH@GM1910
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FROM 210.12.231.* - 加上运动两个字是好看吗？还是有别的增益？
【 在 phoning 的大作中提到: 】
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: 领先运动 豪华运动
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: #发自zSMTH@GM1910
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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FROM 223.104.3.* - 轮毂大一点
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
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: 加上运动两个字是好看吗？还是有别的增益？
: 【 在 phoning 的大作中提到: 】
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: : 领先运动 豪华运动
#发自zSMTH@GM1910
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FROM 117.136.0.* - 差不了多少。我实际测过
【 在 visualarts 的大作中提到: 】
: 差距还是很明显的
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 223.104.193.* - 无意抬杠，但最近考虑换车，5/6/CT6/S90每个车型都试乘试驾过几次了，单论后排腿部空间的话，S90>A6>5>CT6。
CT6车是真不错，用料好，价格实惠，但我个人有点接受不了内饰，最终还是放弃了
【 在 cubicle 的大作中提到: 】
: 差不了多少。我实际测过
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FROM 210.12.231.* - 性价比最高的是领先运动版，该有的功能一个不差，而且多了电磁悬挂和后轮转向，驾驶质感和操控感的提升很明显，但是现在很多地方没车，厂家不排产。
退而求其次买旗舰超级巡航，就是原来的领先运动版+L2超级巡航+方向盘加热+一些其他辅助功能，这个一般4S应该有车。
现在CT6的名称标注的五花八门，简单总结一下，别看版本，就是去4S店要带电磁悬挂和后轮转向的。
忘了说了，目前ct6主流优惠力度应该是10-12w，记得照着这个标准去砍。
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 赞，到位！
: 我准备攒钱买ct6了，求问哪个版本性价比高……
: 发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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FROM 61.49.113.* - 中网不一样，多了几个塑料的包围套件和尾翼，其他没啥区别
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 加上运动两个字是好看吗？还是有别的增益？
: 发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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FROM 61.49.113.* - --
FROM 118.117.48.*