贵啊 车型少啊 没国产啊


【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 虽然说SUV可能对烂路更好一些，这是多low的人才需要经常去，连路都不好的农村呀。何况现在村村通公路也好很多了。而且旅行...
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re，最烦suv  
  
【 在 zhifuyouhuo (CCiFF) 的大作中提到: 】
:  虽然说SUV可能对烂路更好一些，这是多low的人才需要经常去，连路都不好的农村呀。何况现在村村通公路也好很多了。
:  而且旅行车也有alltrack allroad高底盘，这种轻度越野神器加成。
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:  旅行车的驾驶质感，油耗，装载能力，这么完美的车，因为人民群众（固执的三厢理念）不认可，不能国产，所以不能便宜推广。真遗憾。
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就是因为没有国产化合资，只能进口，所以贵
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 贵啊 车型少啊 没国产啊
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国内旅行款定位一般都是同款车型的旗舰版，定价高不少。
同等价位，用户会选择高一档的车或高一阶品牌的车。
根本就是国内汽车市场，大多数用户选车方式还是价格/面子，优先于实际用车需求。
再加上SUV利润加成更高，所以厂家也就不想造旅行了。

真喜欢旅行，对相应价格区间不敏感的用户，早就买旅行了。

PS:“越野神器加成”...只能做为销售忽悠的口技，真这么想的用户，根本不会买旅行车。你细品。

【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 虽然说SUV可能对烂路更好一些，这是多low的人才需要经常去，连路都不好的农村呀。何况现在村村通公路也好很多了。
: 而且旅行车也有alltrack allroad高底盘，这种轻度越野神器加成。
: 旅行车的驾驶质感，油耗，装载能力，这么完美的车，因为人民群众（固执的三厢理念）不认可，不能国产，所以不能便宜推广。真遗憾。
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旅行车这个翻译就是错的。翻译成多功能车差不多了

【 在 efas 的大作中提到: 】
: 国内旅行款定位一般都是同款车型的旗舰版，定价高不少。
: 同等价位，用户会选择高一档的车或高一阶品牌的车。
: 根本就是国内汽车市场，大多数用户选车方式还是价格/面子，优先于实际用车需求。
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