完全可以把这个事情交给4s之类，现在就是为了多养活一大帮子人。


【 在 ooolong (没想好) 的大作中提到: 】
: 这个保养时一般就修好了
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FROM 221.178.135.*

笑死人了。。。
abs灯亮表示故障，你当然踩不亮，踩亮就说明车坏了
年检当然会亮，因为车轮被滚轴架着，abs无法工作了  
  
【 在 piloot (嶵檣曽柺) 的大作中提到: 】
:
:  每次都把我abs踩亮了
:  我开了这多年一次没量过
:  【 在 offset 的大作中提到: 】
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FROM 123.120.249.*

保养有时候并没有年检那么仔细

我有回有个大灯不亮了做保养的都没发现（我每年5月保养，完了就去年检），然后代办年检的人过来发现的


【 在 ooolong 的大作中提到: 】
: 这个保养时一般就修好了
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FROM 118.250.173.*

你个贱民，能让你开车就不错了，还想学国外，你也配？呸.

【 在 libido 的大作中提到: 】
: 一辆车开几年就逼你换车，从排放到年检
: 人家米国一辆车开20～30年
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FROM 111.205.83.*

国内车开了几年就换的九成是为了换更好点车，而不是因为政策原因，能卖得出去说明这种车依然有人愿意要啊，又没报废怎么弄说是浪费。
欧美二手车市场更发达主要是因为他们百年车史下有大量旧款经典豪车和情怀车的车主愿意花大价钱去保养维护做收藏，国内汽车市场发展还没几年，还没形成这市场需求，开了十几年得车基本和废铜烂铁差不多，天天修车的成本算起来还不如买新的。
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 一辆车开几年就逼你换车，从排放到年检
: 人家米国一辆车开20～30年
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FROM 61.131.71.*