对。就是这个效果对比。

所以双曲率其实并没有什么特别实用性，就边缘多了一点点视野而已，脖子稍微左右歪
一下就有同样的效果，而且还不扭曲变形



【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 单曲率，双曲率，和大视野，三种对比
: 视野最大的是大视野后视镜，但是透视关系更明显，看起来更小，不好判断距离。
: 双曲率相当于边缘加个小圆镜效果，视野大一些但是看着有形变
: ...................
--
FROM 106.226.60.*

歪脖子达不到双曲的视野，而且双曲也可以歪脖子啊，这样视野就更大了

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 对。就是这个效果对比。
: 所以双曲率其实并没有什么特别实用性，就边缘多了一点点视野而已，脖子稍微左右歪
: 一下就有同样的效果，而且还不扭曲变形
: ...................
--
FROM 113.81.224.*

所以我还是喜欢大后视镜，普通视野开着真实

骐达那种大后视镜就挺好，然后再开帕萨特那种轿车的小后视镜怎么看怎么别扭
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我觉得原车的后视镜外壳设计已经基本决定了视野范围
: 不会因为单曲换成双曲率，视野就会产生质的变化，改善很有限
: 我原先高尔夫的后视镜，尽管是双曲率，视野一样非常差
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 111.203.185.*

习惯就好啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 单曲率大视野的问题是影响对后车距离判断
:
--
FROM 101.84.0.*

增加的视野可不止一点，差不多有一倍了

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 大的那一点点没啥用  
--
FROM 113.81.224.*