- 主题:使用ACC一段时间后感觉到的一些缺点
在欧洲mt还是一等公民吧。美国这儿还能买到mt就算不错了。。
【 在 moudy () 的大作中提到: 】
: 国外mt有acc的
: 【 在 bach 的大作中提到: 】
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FROM 24.16.141.*
太刺激，不习惯
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FROM 112.38.217.*
acc对我不实用，我喜欢开车，不喜欢车开我。
【 在 crazycvt 的大作中提到: 】
:
: 菲斯塔EV ACC+车道保持。总结问题如下：
:
: 1 无法处理有车加塞的情况，只能一脚刹停。
: 2 刹车后ACC自动结束，需要按键恢复，但是踩油门不能恢复，这个不能理解。
#发自zSMTH@PCCM00
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FROM 222.191.246.*
通勤单程40公里，周一堵车要俩小时。不用acc，脚都会抽筋
【 在 gallons 的大作中提到: 】
: acc对我不实用，我喜欢开车，不喜欢车开我。
:
: 【 在 crazycvt 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 117.136.38.*
那确实是惨了点，那就acc吧
【 在 crazycvt @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 通勤单程40公里，周一堵车要俩小时。不用acc，脚都会抽筋
: 【 在 gallons 的大作中提到: 】
: : acc对我不实用，我喜欢开车，不喜欢车开我。
: :
#发自zSMTH@PCCM00
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FROM 222.191.246.*
配置acc的最大的意义在于你可以选择用或者不用，
m5雷霆都标配acc，你觉得买这车的不喜欢开车么。
【 在 gallons (打虎上山) 的大作中提到: 】
: acc对我不实用，我喜欢开车，不喜欢车开我。
: #发自zSMTH@PCCM00
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FROM 221.178.135.*
同意啊，我的车就有啊。
玩了一次，基本没特殊情况，不会再用。
【 在 richiter @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 配置acc的最大的意义在于你可以选择用或者不用，
:
: m5雷霆都标配acc，你觉得买这车的不喜欢开车么。
:
#发自zSMTH@PCCM00
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FROM 222.191.246.*
4是一个feature，不是一个bug。就是它认为是在超车
【 在 crazycvt (crazycvt) 的大作中提到: 】
: 菲斯塔EV ACC+车道保持。总结问题如下：
: 1 无法处理有车加塞的情况，只能一脚刹停。
: 2 刹车后ACC自动结束，需要按键恢复，但是踩油门不能恢复，这个不能理解。
: ...................
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FROM 103.85.165.*
现在也有mt车带acc了
【 在 bach (Never argue with stupid people) 的大作中提到: 】
: 其实我觉得都挺累的。尤其我习惯对速度控制的很精确（限速+10）。acc真是我的福音，可惜mt车用不了。。
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: 【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
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FROM 222.204.104.*
没说清楚哈，指的是两个车道都有车，并到中间的时候往前窜，因为中间有条缝，见缝插针啊。
【 在 mountainlion 的大作中提到: 】
: 4是一个feature，不是一个bug。就是它认为是在超车
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: 【 在 crazycvt (crazycvt) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 117.136.38.*