- 主题:使用ACC一段时间后感觉到的一些缺点
其实我觉得都挺累的。尤其我习惯对速度控制的很精确（限速+10）。acc真是我的福音，可惜mt车用不了。。
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 有的车踩油门很累，我开两小时感觉脚要断掉了，真想找根棍顶着...
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FROM 205.251.233.*
了解acc+车道保持的极限情况就是安全的。当成自动驾驶就是危险的。
【 在 teray 的大作中提到: 】
: ACC功能都靠谱吗？潜意识里总担心有安全隐患，从来没敢用过这个功能。
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FROM 61.48.40.*
不会被所有人加塞？
【 在 lucisferre (lucisferre) 的大作中提到: 】
: 带低速跟随的acc就是为市区堵车用的
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FROM 205.251.233.*
mt原厂配的话能用的，比如新思域两厢就有
【 在 bach (Never argue with stupid people) 的大作中提到: 】
: 其实我觉得都挺累的。尤其我习惯对速度控制的很精确（限速+10）。acc真是我的福音，可惜mt车用不了。。
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FROM 221.178.135.*
那怎么搞？要是停下了不是熄火了？
【 在 richiter () 的大作中提到: 】
: mt原厂配的话能用的，比如新思域两厢就有
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: 【 在 bach (Never argue with stupid people) 的大作中提到: 】
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FROM 24.16.141.*
怎么用？只能在某个速度区间自适应？超过了提示你赶紧踩离合换挡吗
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: mt原厂配的话能用的，比如新思域两厢就有
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 114.85.244.*
低速就不行了啊，低于30自动解除，
就是高速巡航用，控制油门刹车，但是换挡你得自己来。
【 在 bach (Never argue with stupid people) 的大作中提到: 】
: 那怎么搞？要是停下了不是熄火了？
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FROM 221.178.135.*
re
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 123都正常，acc基本上都是这么设计的
: 4和6是你的acc太烂
: 7自己看说明书，肯定说了acc不适合半径过小的弯道
: ...................
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FROM 183.134.103.*
也聊胜于无。其实高速的话也还行
【 在 richiter () 的大作中提到: 】
: 低速就不行了啊，低于30自动解除，
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: 就是高速巡航用，控制油门刹车，但是换挡你得自己来。
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FROM 24.16.141.*
路况不错的情况下挺好用的，解放右脚。
【 在 teray 的大作中提到: 】
: ACC功能都靠谱吗？潜意识里总担心有安全隐患，从来没敢用过这个功能。
: 【 在 crazycvt (crazycvt) 的大作中提到: 】
: : 菲斯塔EV ACC+车道保持。总结问题如下：
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 117.136.38.*