明显是bug，正常的acc前进方向上有车就不会窜


【 在 crazycvt (crazycvt) 的大作中提到: 】
: 没说清楚哈，指的是两个车道都有车，并到中间的时候往前窜，因为中间有条缝，见缝插针啊。
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 221.178.135.*

acc现在无解的是对静止物体的识别， 另外acc一定配合抬头显示，因为不能一直看仪表盘呀， 看抬头显示就很舒服了。
【 在 crazycvt 的大作中提到: 】
: 就那种蠕动，速度很慢。我当时没看仪表盘，不确定系统是否识别到了车，但是他一直猛加速，离很近的时候也没刹车，我就踩停了。
: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 106.39.105.*

acc开了2万公里了。，车自带acc+车道保持LKA+车道偏移警告LDWS+碰撞预警（先警告，更紧急就自动刹车）。感觉这四个功能全都非常有用。


拿到驾照后第一次上高速时非常依赖acc+LKA+LDWS。有了这些，我不再担心我有更多精力用来观测车身周边环境(situation awareness)。


现在高速和快速路一定会开acc，最高速度设置在限速*1.2以内，这样我就不会不小心超速。我的LKA只有在70km/h时以上才起作用。低速时我的注意力主要在保持车道，其次观察环境，与前车距离在速度差不大时一般不自己控制。70km/h以上时精力主要是1、观察环境，2、车道保持，尽量开中间一点，城里有的高架路车道超级窄，需要微调。


碰撞预警在我还是超新手时帮我避免了一次追尾事故。当时在陌生的分叉路口读路牌，忘记看前车，车方向盘剧震然后一个急刹，我才意识到我不看前面好几秒了。


【 在 crazycvt 的大作中提到: 】
: 菲斯塔EV ACC+车道保持。总结问题如下：1 无法处理有车加塞的情况，只能一脚刹停。2 ...
※ 修改:·lonAlpha 于 Sep  9 18:53:16 2020 修改本文·[FROM: 58.247.68.*]
※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 58.247.68.*]

修改:lonAlpha FROM 58.247.68.*
FROM 58.247.68.*

acc靠后视镜位置的摄像头+前面车头的单个雷达来实现。他如果养成习惯，变道前先取消ACC，就没问题了
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 我咋觉得可能是他并线太慢了呢这个acc不看两边车也是醉了...

※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 58.247.68.*]

FROM 58.247.68.*

这确实是个bug
【 在 crazycvt 的大作中提到: 】
: 没说清楚哈，指的是两个车道都有车，并到中间的时候往前窜，因为中间有条缝，见缝插针啊。
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