2.0T也分高低功率

至少EP18的200ps我觉得，勉勉强强够用……变速箱调教的也不错，爱信6at不肉。


【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说白了北京开车就是丛林法则
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  9 11:25:47 2020), 站内
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: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : emm，当新手认识到不是自己的技术不够而是车性能不够的时候，新手就不再是新手了。
: : 操控这块，雪菜龙没的说，但是加速肯定还是不如电车顺畅。
: : 有时候我开着雪菜龙并线，时机把我的都很好，地板油5500转发动机嘶鸣过去，勉勉强强后车多少会踩一点点刹车，我就在想如果今天开的是毛豆3也许这个线就可以更从容一些了。
: : ...................
:   雪菜龙排量还是小了
:   1.6T和2.0T我都经常开，开2.0T的时候就随心所欲，开1.6T的时候就适当肉一点
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 114.85.186.*]
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FROM 120.52.147.*

说起来出租车，主要是擦了碰了保不齐还被讹份儿钱

我经常跟媳妇科普，看见出租车尽量离远点，他们坏着呢
看到京BZ的索纳塔沃尔沃更要让，他们更坏。


【 在 Escher (水晶维尼～～～) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 说白了北京开车就是丛林法则
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  9 11:26:46 2020), 站内
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: 我一般一个原则
: 打灯并线的基本都会让 如果是明显插队打灯并线 要看心情 不急的情况下 也会让
: 没打灯非要硬挤的 坚决不让
: 出租车 尽量都让 出租车是在路上讨生活的 能让就让一下吧
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: 【 在 ygs 的大作中提到: 】
: : 必须十分Aggressive，单单defensive driving都不够了。
: : 必须十分熟悉车的性能，加速和刹车，油门电门平时没事儿就大脚踩一踩，真用的时候张弛有度。
: : 眼观六路耳听八方，前车有插队苗头给脚油顶上去不给机会。
: : ...................
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FROM 120.52.147.*

对，想太多就是累，什么时候能总结不出啥文字来，但上了路就是游刃有余，那就是练出来了。开车这玩意儿必须形成身体记忆，才能不累。
【 在 west 的大作中提到: 】
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: 作为老司机，不管啥情况，淡定即可  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.141.157.*

ew10a开过，路上并线完全没信心
我还是尽量维持2000转开的，14个油耗
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 2.0T也分高低功率
: 至少EP18的200ps我觉得，勉勉强强够用……变速箱调教的也不错，爱信6at不肉。
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: ...................
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FROM 114.85.252.*

280Nm马马虎虎吧 235r18的胎
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 短距离加速那一下我觉得完全是靠扭矩  
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发自「今日水木 on Android」
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