Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣？

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主题:Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣？
127楼|SUNXY1984|2020-09-09 23:07:34|展开
10几万，20以内的电车因为成本的问题都有短板，要么内饰，要么续航。但15万左右是各个品牌走量的。毕竟大多数人就是买个上班代步车。电车贬值率高也是原因之一，包括特斯拉。

【在 harte (Harte) 的大作中提到: 】
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:  是钱的锅，真要是比较，都在40万的档油车电车比较下，差距可能不大了
:  宝马5系和百万以内的轿车从体验上比较差距都不大
:  但是我没开过10几万以上的电车，没有发言权。
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130楼|SUNXY1984|2020-09-09 23:16:40|展开
目前同配置电车还是比油车贵。特斯拉没有自家油车对比所以缺少了参照物。国产油电双修的电车价格减十万就是同配置油车的价格。外资品牌电车电池容量很多都小一些，电池成本略低一些。和油车差距也小一点。

【在 harte (Harte) 的大作中提到: 】
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:  我要是油车晚点买，总费用不变，电车和油车花的钱可能颠倒过来。
:  其实大部分还是在市区开，要是跑长途的话用个10几万的油车就行了。
:  【在 SUNXY1984 的大作中提到: 】
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