- 主题:Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣？
赞客观
【 在 harte 的大作中提到: 】
: 我就是这个配置，40多万的5系，和10几万的电车。
: 开长途5系当然舒服多了，40万的宝马比10几万油车舒适度高
: 10几万的油车比10几万的电车舒适度高，电车还是有一些溢价的。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 115.225.106.*
应该是会舒服很多。不过对开的人可能各有利弊
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 5系可以换普通胎 不少人这么干 体验差别蛮大
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
一是电机的嗡嗡声 二是变向时卡车般的操纵感 三是各种iPad
这三个问题始终阻止我购入一台电车
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你这种叫做信仰了，就好比说xx车声浪好听什么的
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修改:Osram FROM 120.228.126.*
FROM 120.228.126.*
额，我是老款525，跟你的530应该动力差不多。我确实觉得市内还是电车更舒服。但是，上了高速，宝马的稳和随踩随有的动力，还是很自信的
【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
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: 530车主，觉得自己的车，底盘稳健、动力澎湃，操控性没得说，居然被十几万的普通电车主鄙视了，说没电车好开，真的吗？特斯拉没试驾过，我一直觉得modle3也未必比宝马好开吧？毕竟一分钱一分货？还是我真不了解电车？
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: \- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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发自「今日水木 on MIX 2」
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FROM 223.104.3.*
不过配3.0t的车，别的方面尤其底盘隔音肯定质感也是很不错
但如果你看中的就是3.0t，真不建议选择，不如看看电车，虽然现在选择有点少
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 这话听起来像那些动辄秒天秒地秒空气的国内互联网公司、手机公司的宣传口吻 坏习气
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: 我曾长期开3.0NA 6缸发动机的质感是很好的 最近看了一圈 还是打算入台3.0T
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
看了这么多回复，难得有个明白人！
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 电车比油车是跨带的优势，特性不一样，不在一个层级，你把油车类比为诺基亚摩托罗拉，普通电车类比于安卓，特斯拉类比于iPhone，时间定义在诺基亚和安卓苹果还存在交替期的那段，这么来理解，就很好理解了。
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FROM 111.196.244.*
一三同意，二没有。
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
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: 一是电机的嗡嗡声 二是变向时卡车般的操纵感 三是各种iPad
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: 这三个问题始终阻止我购入一台电车
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FROM 111.201.228.*
嗯嗯，这个是，不是一种感觉，models开起来也很单薄
主要还是做电车的大多还是年轻厂家。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 一是电机的嗡嗡声 二是变向时卡车般的操纵感 三是各种iPad
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: 这三个问题始终阻止我购入一台电车
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
十几万的电车就是几万的壳子，一半以上的成本都是电池，跑高速肯定质感差，这不是电车的锅
【 在 harte 的大作中提到: 】
: 那我和你说，我说这个长途就是50公里以上就有明显感觉
: 我电车开过几次单程200公里以上的，比油车累很多。尤其90公里到120这个速度，注意力要很集中
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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※ 修改:·plen 于 Sep 9 22:58:15 2020 修改本文·[FROM: 106.39.149.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 106.39.149.*]
修改:plen FROM 106.39.149.*
FROM 106.39.149.*
我看有人换PSS P0这些胎 性能不会差只会更好 也花不了多少钱
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 应该是会舒服很多。不过对开的人可能各有利弊
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FROM 120.228.126.*