- 主题:油车只有一个优点,加油快
雅迪3万公里就是1000次循环,当然要废了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我的雅迪跑不了3万公里电池就报废了,里程下降一半,当然也可以多背几块电池换着用
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: 【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 117.136.0.*
买个续航500的,8年以后当400的开,也没啥大不了的啊,那时候充电桩更多了,说不定体验更好呢
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 坏了可以修,正常损耗不给换新的
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FROM 118.89.222.*
嗯,这样一说比较清晰
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 其他优点都是不属于油车的,什么操控地盘NVH之类的,这些跟油车有什么关系呢?BBA又不是没有电车。
: 要公平的对比,应该比油改电,看看动力系统更换对整车的影响有多大,举几个例子:
: 唐燃油 vs 唐ev
: ...................
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FROM 219.143.70.*
保8年呢,所以真想把一块质量好的电池开报废,至少要10年以上
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 电车报废都是因为电池报废吧,除了电池不耐用,其它都耐用
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FROM 118.89.222.*
你说的都是理论寿命,实际实用因为经常大脚加速,原地静止突然加速,高速飚车,满冲满放,天气寒冷,电池寿命远远达不到理论值
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 买个续航500的,8年以后当400的开,也没啥大不了的啊,那时候充电桩更多了,说不定体验更好呢
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FROM 183.173.51.*
中间不休息么?
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
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: 高速跑110一箱油至少900公里, 电车中途得充两次电吧
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FROM 124.64.19.*
我原来也以为一块三元锂电池能用三年,其实能坚持2年就不错了
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 保8年呢,所以真想把一块质量好的电池开报废,至少要10年以上
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FROM 183.173.51.*
不是每个人都能充到这么便宜的电啊
而且电池那么贵
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
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: 汽油贵啊,想想一箱油几百块,真让人肉疼,够电车跑几千公里了
: 【 在 ring5coderx (ring5coderx) 的大作中提到: 】
: : 你这个说到点上了
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FROM 124.64.19.*
现在三元锂电池技术上五千次充放电循环可以做到
但是电动自行车用的出于成本考虑都不往极限去做
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 我原来也以为一块三元锂电池能用三年,其实能坚持2年就不错了
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FROM 106.120.85.*
我第一块锂电池,因为不懂电池养护,经常飚车,享受推背感,1年就挂了,后来的电池比较注意,就好多了
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 保8年呢,所以真想把一块质量好的电池开报废,至少要10年以上
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FROM 183.173.51.*