一般尺寸短小的，动力强点的，都用运动调教，没办法

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，但这些其实是调教问题，gti这种太偏运动调教了
: 之前租车开过几次标志308S，感觉底盘舒适度其实很棒，各种坑坑洼洼压着都挺舒服，油门也轻，不过问题是nvh做得太烂，隔音贼差，还有方向盘太灵活，确实不放松
: 还有比如马自达3，动力响应其实就挺快，也没啥顿挫，缺点也是隔音差
: ...................
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FROM 1.203.173.*

不是不好开，是乘坐不舒服，晃悠太厉害

【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 我现在也觉得小钢炮最好开
: 很多人感觉A级不好开，其实主要问题是动力不够，动力到位了A级可以比B好开
: --来自微水木3.5.5
: ...................
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修改:west FROM 123.113.200.*
FROM 123.113.200.*

不要极端，同档次的B级对比A级，比如迈腾对比速腾

【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 这种说法太无脑了，好像说奔驰肯定碾压丰田，a180能碾压埃尔法么？
: - 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 123.113.200.*

哪方面？内饰？

【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 领克05也是a级啊，全面碾压迈锐宝
: - 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 123.113.200.*

不说别的，舒适度碾压那是妥妥的

【 在 didibenben 的大作中提到: 】
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: 安全？配置？
: B级车好多也下探到15w起了
: A级车中高配也差不多这个价格了或者稍微低一些？
: 还是要无脑B级车？ B级车现在还比A级车有明显的差距么？

#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 113.132.20.*