超速凯迪拉克撞上掉头路虎致2死交警认定同责引争议

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主题:超速凯迪拉克撞上掉头路虎致2死交警认定同责引争议
120楼|db1|2020-09-14 12:10:00|只看此ID
你自己防御性驾驶可以这个原则，但是这不是定责的规则

【在 WINDOWS (non) 的大作中提到: 】
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:  只有一个原则，直行车想故意撞都撞不上（除非追尾），实操里面有两点保证，一是距离够，二是自己掉头足够快。
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:  【在 hitmanman 的大作中提到: 】
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121楼|solidline|2020-09-14 12:11:25|只看此ID
严重超速判同等责任就是扯淡
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122楼|db1|2020-09-14 12:12:56|只看此ID
不管你说的是真的还是吹牛逼，你的自我要求的准则都不是法律的准则，可以提倡自我高标准防御性驾驶，但是借机吹牛逼很low，特别这种大事故。

【在 WINDOWS (non) 的大作中提到: 】
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:  30w公里0事故，优秀爱好者水平，也一直在板上尽自己所能普及自己认为先进的理念，虽然遭吐槽的不少，但是毕竟咱开得多跑的地方多，知道孰先进孰落后。很多事情不去见，不去经历是无法理解的
:
:  【在 ddle 的大作中提到: 】
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123楼|captain20009|2020-09-14 12:17:24|只看此ID
你知道超速的危害么？键盘侠吧？
说个稍微极端的例子，如果车速一秒钟100米（时速360km）你调头的时候，视线范围之内没有车，没有完成（观察一下再操作，估计怎么也得10秒）就给你撞上了。

【在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 不厚道的说没判掉头全责可惜了，路权意识还有很长的路走，超速的只要刹车了没有主观故意，就和事故没有直接因果关系。换句话说，掉头车必须在确保不影响后车的情况下才能掉头，也就是说后车没有让行的义务，进一步推出只要碰撞瞬间没有超速就无责
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: 【在 hitmanman 的大作中提到: 】
: ....................

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124楼|db1|2020-09-14 12:21:14|只看此ID
驾照哪儿买的？

【在 WINDOWS (non) 的大作中提到: 】
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:  你只要掉过头就是对方的全责了，不需加速一段才无责。我平常给自己留的安全边际就是这样的，不能阻止各种愣子撞你，但能保证即使撞了自己也是无责方。其实马路上所有的车如果能做到这一点，基本就是做到了不妨碍他人，整体高效而祥和了
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:  【在 oo7894 的大作中提到: 】
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125楼|xjtust|2020-09-14 12:30:20|只看此ID
这个有问题，如果凯迪拉克是超音速超速，你连看都看不清，怎么避让？



【在 hitmanman (Adam) 的大作中提到: 】
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:  广西超速凯迪拉克撞上掉头路虎致2死交警认定同责引争议
:
:  https://news.ifeng.com/c/7zhngKZXg3N
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126楼|tjuiou|2020-09-14 12:51:27|只看此ID
掉头车应该全责，震慑一下探头肉鬼，
但凯迪拉克危险驾驶，另案判几年。。
【在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 广西超速凯迪拉克撞上掉头路虎致2死交警认定同责引争议
: https://news.ifeng.com/c/7zhngKZXg3N
: 凯迪拉克严重超速，
: ...................
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127楼|makcum|2020-09-14 12:58:34|只看此ID
你没有实际在文明行驶的国家开过车吧？
【在 ddle 的大作中提到: 】
: 没实际开过车吧？
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128楼|Yosef1986|2020-09-14 13:01:19|只看此ID
这没法说，只能看命。。。如果不超速，我觉得掉头全责没有疑问
【在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 距离够你说多少距离算够？
: 你这个文科生
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129楼|alanju|2020-09-14 13:08:39|只看此ID
一个案例来跟一个案例比

呵呵，这逻辑厉害。

要个例，
本地游走在曼哈顿街头还被闯红灯的的士嘀呢

【在 sanlunaifen 的大作中提到: 】
: 咱不说发达国家的情况
: 我在泰国玩的时候我们车那司机在路口（非红绿灯，普通大陆）掉头，一直在那等，对面车辆至少感觉200米以外了才掉头的迅速掉头然后加速
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