- 主题:SUV确实不适合高速
这么笼统没意义，还是得看具体什么车。哪怕十万出头买个观致，操控也不差的
【 在 janex 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，有道理，很多人向往SUV，
: 我家一辆小汽车，一辆越野车，
: 平时根本没人。愿意开越野车，
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.64.68.*
同价位的轿车肯定比suv操控好舒适度高，就算是选装了主动防倾杆后轮转向，重心高这一点永远改变不了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 传说中最接近轿车驾驶感的SUV，开了一个月，每次上高速还是会怀念以前的轿车，
: 80以下还比较安静，超100就变吵了，主要
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FROM 124.64.19.*
我就喜欢用SUV开高速，稳定行驶，坐姿视野空间都比轿车强太多
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 传说中最接近轿车驾驶感的SUV，开了一个月，每次上高速还是会怀念以前的轿车，
: 80以下还比较安静，超100就变吵了，主要是风噪呼呼的，胎噪也变大，而且可变阻尼避震会变硬
: 车也变得颠簸起来，变线时虽然支撑没问题，但是车身的晃动感明显强烈很多，导致贴车插缝时
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FROM 117.131.179.*
太大型的suv是有这个问题，包括x5、prado这些，并不舒服。
反倒以公路为主的紧凑型suv，这些都还好。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 传说中最接近轿车驾驶感的SUV，开了一个月，每次上高速还是会怀念以前的轿车，
: 80以下还比较安静，超100就变吵了，主要是风噪呼呼的，胎噪也变大，而且可变阻尼避震会变硬
: 车也变得颠簸起来，变线时虽然支撑没问题，但是车身的晃动感明显强烈很多，导致贴车插缝时
: ...................
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FROM 106.120.108.*
紧凑SUV更不行，底盘配置上会差不少，CRV我以前开的比较多，按我平时开轿车的方式变个线感觉要翻车
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 太大型的suv是有这个问题，包括x5、prado这些，并不舒服。
: 反倒以公路为主的紧凑型suv，这些都还好。
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FROM 113.81.224.*
晕车的人肯定不同意，
晕车的人比例应该挺高的，大概四分之一
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 不管什么情况下都是轿车比SUV舒适，这个不用实践就能知道的事情
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--来自微水木3.5.2
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FROM 218.214.215.*
我妹妹这次买车，我妈妈提醒一定要买suv（她从来没坐过），说轿车（她坐过几次）都过时了。我妹妹答应了，去试驾了凯美瑞和RAV4，买了凯美瑞。
【 在 janex 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，有道理，很多人向往SUV，
: 我家一辆小汽车，一辆越野车，
: 平时根本没人。愿意开越野车，
: ...................
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FROM 111.202.190.*
凯美瑞其实也好难开，本来想买的，试驾过就不想买了。驾驶方面比阿特兹差太多了
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 我妹妹这次买车，我妈妈提醒一定要买suv（她从来没坐过），说轿车（她坐过几次）都过时了。我妹妹答应了，去试驾了凯美瑞和RAV4，买了凯美瑞。
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: 【 在 janex 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 112.64.68.*
再难开，也比RAV4强啊，这个是同品牌、同价格的轿车和SUV
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 凯美瑞其实也好难开，本来想买的，试驾过就不想买了。驾驶方面比阿特兹差太多了
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FROM 111.202.190.*
我其实觉得，对普通人，最简单经济的选择就是针对性选择。
喜欢开车，喜欢轿车，就买偏操控型的轿车，比如阿特兹，宝马3，model3等
不喜欢开车，操控无所谓，就买中性或者舒服调教的suv，慢慢开也没啥缺点。比如昂科威，汉兰达
这样投入少，效果好。反之如果一定要suv又喜欢驾驶，舒适还不能太差，那确实不好选，可能真的只能X5，卡宴这些了
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 再难开，也比RAV4强啊，这个是同品牌、同价格的轿车和SUV
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 凯美瑞其实也好难开，本来想买的，试驾过就不想买了。驾驶方面比阿特兹差太多了
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--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 112.64.68.*
FROM 112.64.68.*