车自身重量和马力都很重要，我开3.0L的三菱帕杰罗在山路上要超车得找直线路段提前把速度加上去才敢超，远不如2.0T的轿车开得舒服。
【 在 abh 的大作中提到: 】
: 板上山路里程比我多的估计不超过1%
: 我说的是正常跑山路，不是竞赛
: 正常跑山路，车身形式不是最重要，轿车，suv有点区别，但不如排量决定性大
: ...................
--
FROM 36.112.84.*