- 主题:特斯拉Model S Plaid接受预定：2s内破百 续航可达832km
我开的X3，按理说性能也还好了。但是我发现并线的时候转向灯就特么是个后车加速器，只要一打灯，后面的车速度就呼呼的，加速不好的车并线太麻烦了，至少等好几辆。
【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: 我开着几倍0-100的油车没觉得超车有啥障碍，开车最重要的是预判和时机的把握，别说2S的车了，5S的车我都没开过。。。
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FROM 223.71.152.*
路面电车越来越多，油车并线会越来越麻烦
【 在 speeper (sidongner) 的大作中提到: 】
: 我开的X3，按理说性能也还好了。但是我发现并线的时候转向灯就特么是个后车加速器，只要一打灯，后面的车速度就呼呼的，加速不好的车并线太麻烦了，至少等好几辆。
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FROM 115.239.242.*
发动机延迟大，动力上来再打灯
【 在 speeper 的大作中提到: 】
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: 我开的X3，按理说性能也还好了。但是我发现并线的时候转向灯就特么是个后车加速器，只要一打灯，后面的车速度就呼呼的，加速不好的车并线太麻烦了，至少等好几辆。
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: 【 在 phiinix 的大作中提到: 】
: : 我开着几倍0-100的油车没觉得超车有啥障碍，开车最重要的是预判和时机的把握，别说2S的车了，5S的车我都没开过。。。
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FROM 222.216.18.*
电车普遍肉，刹车还不好一般不会跟前车太近，我并线加塞就喜欢找电车
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 路面电车越来越多，油车并线会越来越麻烦
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FROM 183.54.43.*
你这个逻辑上矛盾的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 布加迪的招牌是极速，加速在超跑里并不算快的，超跑就是这样，有一点出众就行了，而不是加速秒所有
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FROM 117.136.82.*
加速快有毛用，坐着头晕
【 在 speeper 的大作中提到: 】
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: BBA已经不够看了，保时捷法拉利已经在瑟瑟发抖。
: 关键是：这车只要90万，那些百万豪车要被马斯克逼得没活路了。
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发自「今日水木 on iPhone 6s」
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修改:victorzf FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
版上这个问题说了不说一千遍也有一百遍了。。。并线最重要的是让你的速度大于要并入车道后车的速度，而不是加速这个动作。。。你速度快于车流速度越多你会发现并线越容易
高峰期堵车情形下遇到不得不并线的情况，就早做准备，找肉车前边并就好了
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 我开的X3，按理说性能也还好了。但是我发现并线的时候转向灯就特么是个后车加速器，只要一打灯，后面的车速度就呼呼的，加速不好的车并线太麻烦了，至少等好几辆。
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FROM 117.136.0.*
车还是车，该耍油车还是买油车的。如果不限制购买力，就算tsl900万，我肯定选牛马。
【 在 LifeXP (xp) 的大作中提到: 】
: 十年内炮妹子的能力还是没法和牛马相比
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: 【 在 juin 的大作中提到: 】
: : 主要是这个车一出现，一众大牛小牛就只能聊驾驶感受和内饰了，就像马克沁把游牧民族变成了能歌善舞。
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FROM 124.90.30.*
跑车就是比加速啊，操控什么拉不开差距。纽北赛道什么跑一圈，如果成绩不好，别人凭什么买
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 豪车不是加速快点就行了
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: 【 在 speeper (sidongner) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*
家用确实不太重要，但对玩车的人来说是一种精神图腾
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 01真不重要，330比325就贵那么几万块还多了很多配置，你看有几个人买330的
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: 【 在 speeper 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*