- 主题:BBA至今没有造出一款有竞争力的电动车
哈哈，笑了
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 比亚迪天天喊着造新能源，他舍得放弃油车？
: 自己看看市场上，电动车是多大比例，多少份额？
: 技术储备和真正市场占有是两个概念。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 36.18.124.*
那怎么tesla和蔚来的FOTA成功率那么高？
大众是说自己的技术太先进，导致要全部线刷，哈哈哈哈
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 我手头就有国内fota供应商的技术方案，也有bba的。
: 大众fota难产因为id3技术架构太激进。同样奔驰fota也折腾了一通，也是因为基于车内以太网的更新是非常新的技术。
: 现在这些智能电车的，你扒开壳子往里面看，都是上古can总线，一秒钟传60K字节就满速了。做个uds over can自然是成熟的不能再成熟了
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FROM 115.171.171.*
那也是几年前啊，技术积累啊，啥技术不是技术，你让大众做出个811电池，他会吗？
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 就凭造出像样的电车的企业几年前还不是什么都没有啊
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FROM 117.136.38.*
811电池不是已经不敢用了吗
【 在 summerzj (summerzj) 的大作中提到: 】
: 那也是几年前啊，技术积累啊，啥技术不是技术，你让大众做出个811电池，他会吗？
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FROM 61.149.223.*
为何a没问题？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 造个电车出来很容易
: 问题是如果品牌优势没有了，那bb距离倒闭也就不远了，a没有生存问题
: 电动车、智能驾驶、5G、数据是联系起来的，也不是那么容易弄的
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发自「今日水木 on 宇宙飞船」
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FROM 117.136.78.*
有谁愿意革自己的命？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 8年前 model S 大卖的时候就画了不少PPT，至今一事无成，推出的任何电动车型都卖得一塌糊涂。
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: FROM 117.136.0.*
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id3软件已经搞得差不多了。你这点新闻都老黄历了。
你这些都是讲的研发阶段的问题。把任何一家车厂研发时的细节拿出来看都能找到比这还大的槽点。没意思。
我等着喷id3短腿 二手车价腰斩呢。大众的车载系统估计也比不了国产电车。但是FOTA这个喷点实在是太low
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 那怎么tesla和蔚来的FOTA成功率那么高？
: 大众是说自己的技术太先进，导致要全部线刷，哈哈哈哈
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FROM 213.95.148.*
奥迪在电动化上比宝马还不如。
【 在 FTorres 的大作中提到: 】
: 为何a没问题？
: 发自「今日水木 on 宇宙飞船」
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FROM 117.136.0.*
按说豪华车搞电动车更容易成功
价格不变，动力强一条街
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 奥迪在电动化上比宝马还不如。
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FROM 111.198.57.*
积累个屁啊，蔚来积累了几年?什么小鹏汽车积累了几年?
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 那也是几年前啊，技术积累啊，啥技术不是技术，你让大众做出个811电池，他会吗？
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: 【 在 richiter 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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