- 主题:大众真牛
这需要看黑车吗？看看街上的出租车啊……人家几十万公里配合一般保养不也开下来了？问题是出租车是什么品牌？
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 我认识几个跑北京到周边城市黑车的，基本都是雅阁，凯美瑞，奥德赛和GL8（能多拉几个人）。最早他们也有开帕萨特的，后来换的凯美瑞雅阁，为他们为什么换，没别的原因，就是日系车维修便宜。他们每天往返基本在600公里以上，除了限行全年跑，节假日更忙一天两个来回，而且都是满载。
: 基本上一周换一次机油，三个月换一次轮胎，每年换个发动机，因为照那样跑发动机一年就完蛋了，而拆车的发动机比如本田2.4才七八千块钱。
: 日系车不用换大件？你去问问那些跑黑车的，换了几个发动机了
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出租车是统一招标买的，没办法自选品牌型号
【 在 fenngk 的大作中提到: 】
: 这需要看黑车吗？看看街上的出租车啊……人家几十万公里配合一般保养不也开下来了？问题是出租车是什么品牌？
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西安出租车油车一般是比亚迪和起亚吧
北京我记得是现代多一点？
【 在 fenngk 的大作中提到: 】
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: 这需要看黑车吗？看看街上的出租车啊……人家几十万公里配合一般保养不也开下来了？问题是出租车是什么品牌？
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: 【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: : 我认识几个跑北京到周边城市黑车的，基本都是雅阁，凯美瑞，奥德赛和GL8（能多拉几个人）。最早他们也有开帕萨特的，后来换的凯美瑞雅阁，为他们为什么换，没别的原因，就是日系车维修便宜。他们每天往返基本在600公里以上，除了限行全年跑，节假日更忙一天两个来回，而且都是满载。
#发自zSMTH@HMA-TL00
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我也这样认为，可大众认双离合，很多人也认大众，明知有问题也买，我一直想不明白
【 在 heibing407 () 的大作中提到: 】
: 我觉得起码十万公里内不应该出问题吧
: 【 在 skyszb 的大作中提到: 】
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大众原来的形象是可靠 实在 保值
这几年形象下降太严重了
【 在 heibing407 的大作中提到: 】
: 17年7月买的帕萨特，刚过保质期两个月，开了四万多公里，变速箱机电控制单位就坏了。不得不佩服大众，就让你过了保质期再坏，牛！ 在车质网看了一下，同样情况的很多。怨不得帕萨特销量一直下滑，群众眼睛雪亮。
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这么说，出租车没有坏的？
只要换机油就能跑十几万公里？
【 在 fenngk 的大作中提到: 】
: 这需要看黑车吗？看看街上的出租车啊……人家几十万公里配合一般保养不也开下来了？问题是出租车是什么品牌？
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干式的湿式的?
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不少大众车主都这尿性
同样的问题 如果是大众车 他们会认为 这属于正常磨损
如果是国产车或者日系车 肯定就骂质量差 解释就会被扣帽子说你是水军海军
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 出租车是手动挡，你不是现在说发动机扛不住么？
: 北京六万出租车司机有几个每年换发动机的？
: 你要说明对你的观点，拿出公开的令人信服的数据
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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是啊，原来也是这个印象
【 在 farseeor 的大作中提到: 】
: 大众原来的形象是可靠实在保值
: 这几年形象下降太严重了
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是啊，原来也是这个印象
【 在 farseeor 的大作中提到: 】
: 大众原来的形象是可靠实在保值
: 这几年形象下降太严重了
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