- 主题:cvt变速箱皮实耐用吗？
倒档无力，上个小坎都费劲，小毛病
【 在 vieta 的大作中提到: 】
: 有啥大的毛病？
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FROM 54.222.61.*
开了5年了没事，经常暴力驾驶。
【 在 vieta 的大作中提到: 】
: 有啥大的毛病？
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FROM 123.127.244.*
cvt如果效率高，就不会像现在这样只有烂车用cvt
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: cvt只在加速瞬间会产生打滑现象,AT一样会打滑,只不过打滑的是离合器而已,AT内部有很多组离合器.AT运行时内部运动部件多,效率是最低的
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FROM 123.126.43.*
奥迪好多车n年前就用CVT吧
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: cvt如果效率高，就不会像现在这样只有烂车用cvt
※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 124.64.19.*]
FROM 124.64.19.*
那些车都很烂
【 在 frog915 的大作中提到: 】
: 奥迪好多车n年前就用CVT吧
: cvt如果效率高，就不会像现在这样只有烂车用cvt
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FROM 123.126.43.*
还真是 连ecvt都这德行
【 在 eujgnaw (三宝) 的大作中提到: 】
: 倒档无力，上个小坎都费劲，小毛病
: 【 在 vieta 的大作中提到: 】
: : 有啥大的毛病？
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FROM 106.121.128.*
奥迪2.5自吸那批FSI 卖的还是挺好的，周围朋友开也没出啥问题
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 那些车都很烂
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FROM 111.202.223.*
CVT各家差别也挺大的，不过一般家用代步不激烈驾驶问题应该都不大。日产的CVT箱子很多，一般冷保护和热保护都更严重一点，而且马力机上测试轮上攻略损失也很严重，邦奇、万里扬这些低端一点的不了解，本田的CVT在普通品牌里车评说做的算是还不错的，自己开了一年半也还行，不过上下班代步不激烈驾驶里程也不多。另外袁启聪车评里提到本田的CVT马力机上跑轮上功率很接近标定功率，日产损失比较多（好像至少损失百分之二三十的比例），不过本田的CVT不能承担太大的扭矩（至少已上市的车扭矩大点的2.0都配ZF的9AT），但是日产的CVT能承受大扭矩（QX50好像380牛米），这点比本田CVT要强。
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FROM 111.202.223.*
除了上小坎，倒车时方向盘不正经常也不咋走，要给点油门。
刚从君越的AT换到冠道的CVT很不习惯，后来开两个月习惯了倒也好了
【 在 eujgnaw 的大作中提到: 】
: 倒档无力，上个小坎都费劲，小毛病
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FROM 111.202.223.*
只要不是日产就好
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FROM 117.136.0.*