那大家都拿嘴开？
承包商傻去接豪车赔钱的单子  
  
【 在 Wuxinzhe (Wuxinzhe) 的大作中提到: 】
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:  因为造一辆赔一辆。
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FROM 117.136.0.*

nike了解下，全球没有一家自有工厂。


【 在 Wuxinzhe (Wuxinzhe) 的大作中提到: 】
因为造一辆赔一辆。
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FROM 121.101.212.*

nike现在确实很烂
设计不说了，也许是迎合年轻人的审美
各种丑八怪的设计

质量现在太差了
以前一双顶配鞋穿五六年没问题
现在不到两年必坏  
  
【 在 scorpionGG () 的大作中提到: 】
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:  nike感觉就是为了降低成本 规避风险
:  而且它的控制和品控也比汽车简单多了，就算出了质量问题也基本不会伤人或者死人
:  汽车上万个零部件，如果品控控制不了，最后豪车厂家不得赔死？
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FROM 117.136.38.*

这样岂不是豪车厂家更想去规避造车风险。

【 在 scorpionGG () 的大作中提到: 】
nike感觉就是为了降低成本 规避风险
而且它的控制和品控也比汽车简单多了，就算出了质量问题也基本不会伤人或者死人
汽车上万个零部件，如果品控控制不了，最后豪车厂家不得赔死？
大众光因为排放门被罚300亿欧元，如果是质量问题不得配的裤衩都没了
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: nike了解下，全球没有一家自有工厂。
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: 因为造一辆赔一辆。
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FROM 121.101.212.*

全球多个代工工厂，分散风险。

高田那个危机公关没做好，跟日本企业自身的耻辱感也有关系，换做别国企业，未必破产。股价跌一跌，回头又回去了。



【 在 scorpionGG () 的大作中提到: 】
耐克规避的是对生产工人的压榨，之前被人投诉为黑心工厂，又不是规避对消费者的责任
某NBA球星一脚撑破耐克球鞋，股票一夜消失11亿美金
凡是找代工的企业，无非就是想轻资产，降低运行成本和风险，避免劳务纠纷。
这种代工模式对于危险性较小的 标准商品还可以，对于汽车显然是有风险的
之前因为汽车安全气囊 日本高田破产。如果完全由代工生产汽车，换你是某豪华品牌管理者，你能放心销售吗？


【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 这样岂不是豪车厂家更想去规避造车风险。
: nike感觉就是为了降低成本 规避风险
: 而且它的控制和品控也比汽车简单多了，就算出了质量问题也基本不会伤人或者死人
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