- 主题:主题:试驾蔚来es6,确实挺不错
昨天逛上海中心,看到一楼有展厅,于是去试驾了一下
超级大整个展厅就2辆车,这租金成本,不敢想,吓人。
接待试驾的销售比较专业,态度很好,讲解也很到位
一,优点
1,人机交互非常棒,那个小机器人表情做得超级棒
2,内饰远好过特斯拉,非常精致,各种按钮设计也有高级感
3,大屏体验好过特斯拉,ui不错,配合实体按钮好过纯大屏,内置百度地图,好过腾讯地图
4,隔音好过特斯拉modelS,也好过开过的所有油车,x3,macan,Q5L等
5,高配有空气悬挂,底盘高低软硬可调节
6,加速凶猛,刹车灵敏,转向灵活
7,音响还可以
8,空间设计很棒,大屏下方一块空出地方可以放个包
9,座椅舒适度非常好
10,各种科技配置都还不错,acc,车道保持,自动驻车等,感觉都比较先进,在试用过程中没发现有什么不满
总体来讲,优点非常多,很全面,是我开过做过车中印象最深刻的。
高级感很好,感觉比model s都更有高级感觉。
二,其他我不太喜欢地方,但谈不上
缺点的
1,对比大多数油车,方向盘轻,油门轻,感觉没有什么稳重感,玩具感比较明显。即使调节到运动模式方向盘也算比较轻的,和Q5L类似,但反馈感比Q5L稍差一丢丢。
2,高配配置了空气悬挂,但体验感觉不太明显。转弯侧向支撑其实非常好,但过减速带还是稍微有些晃动,能感觉出是一台重心比较高的车。和models稳定感差别明显。
其实也是suv特点,只是这么好的加速,总希望底盘能更稳定些才好玩。
三,缺点
基本上没发现,主要问题是贵,其次销售介绍了很多功能,发现很多都是要高配才有或者选配,全部选择上的话价格不菲。
但低配其实也谈不上很贵,毕竟像我这样买个国产油suv高配,加上购置税和20万公里的油钱,其实也接近es6低配的价格了,但很明显es6各方面都胜出,除了配置。后续会再去试一下比亚迪汉,如果各方面质感接近es6,那性价比更高。
另外试驾过程中销售示范不用钥匙锁车没锁上,不知道是不是有干扰或者别的原因
--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
握手,试驾感受一模一样
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 昨天逛上海中心,看到一楼有展厅,于是去试驾了一下
: 超级大整个展厅就2辆车,这租金成本,不敢想,吓人。
: 接待试驾的销售比较专业,态度很好,讲解也很到位
: ...................
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FROM 221.6.40.*
他们要来了,替你紧张ing
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FROM 111.202.166.*
握手:)
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 握手,试驾感受一模一样
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 昨天逛上海中心,看到一楼有展厅,于是去试驾了一下
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*
一群喷子正在集结赶来
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 昨天逛上海中心,看到一楼有展厅,于是去试驾了一下
: 超级大整个展厅就2辆车,这租金成本,不敢想,吓人。
: 接待试驾的销售比较专业,态度很好,讲解也很到位
: ...................
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FROM 61.148.243.*
别吓我,哈哈
【 在 fn125 的大作中提到: 】
: 他们要来了,替你紧张ing
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: FROM 111.202.166.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*
我觉得车大了一点,x3的尺寸最合我意,再纠结几天
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 握手:)
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FROM 221.6.40.*
对的,同感,我也是觉得稍微大了点,尤其宽度。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 我觉得车大了一点,x3的尺寸最合我意,再纠结几天
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 握手:)
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*
发现身边喜欢ES6的女生不少
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FROM 117.185.15.*
说吧。收了多少钱
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 昨天逛上海中心,看到一楼有展厅,于是去试驾了一下
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: 超级大整个展厅就2辆车,这租金成本,不敢想,吓人。
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: 接待试驾的销售比较专业,态度很好,讲解也很到位
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: 一,优点
: 1,人机交互非常棒,那个小机器人表情做得超级棒
: 2,内饰远好过特斯拉,非常精致,各种按钮设计也有高级感
: 3,大屏体验好过特斯拉,ui不错,配合实体按钮好过纯大屏,内置百度地图,好过腾讯地图
: 4,隔音好过特斯拉modelS,也好过开过的所有油车,x3,macan,Q5L等
: 5,高配有空气悬挂,底盘高低软硬可调节
: 6,加速凶猛,刹车灵敏,转向灵活
: 7,音响还可以
: 8,空间设计很棒,大屏下方一块空出地方可以放个包
: 9,座椅舒适度非常好
: 10,各种科技配置都还不错,acc,车道保持,自动驻车等,感觉都比较先进,在试用过程中没发现有什么不满
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: 总体来讲,优点非常多,很全面,是我开过做过车中印象最深刻的。
: 高级感很好,感觉比model s都更有高级感觉。
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: 二,其他我不太喜欢地方,但谈不上
: 缺点的
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: 1,对比大多数油车,方向盘轻,油门轻,感觉没有什么稳重感,玩具感比较明显。即使调节到运动模式方向盘也算比较轻的,和Q5L类似,但反馈感比Q5L稍差一丢丢。
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: 2,高配配置了空气悬挂,但体验感觉不太明显。转弯侧向支撑其实非常好,但过减速带还是稍微有些晃动,能感觉出是一台重心比较高的车。和models稳定感差别明显。
: 其实也是suv特点,只是这么好的加速,总希望底盘能更稳定些才好玩。
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: 三,缺点
: 基本上没发现,主要问题是贵,其次销售介绍了很多功能,发现很多都是要高配才有或者选配,全部选择上的话价格不菲。
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: 但低配其实也谈不上很贵,毕竟像我这样买个国产油suv高配,加上购置税和20万公里的油钱,其实也接近es6低配的价格了,但很明显es6各方面都胜出,除了配置。后续会再去试一下比亚迪汉,如果各方面质感接近es6,那性价比更高。
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: 另外试驾过程中销售示范不用钥匙锁车没锁上,不知道是不是有干扰或者别的原因
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: FROM 223.166.104.*
: --来自微水木3.5.5
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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