- 主题:短轴距长车身vs长轴距短车身
那种更实用
两个典型
毛豆三a级车身b级轴距
es c级车身b级轴距
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FROM 120.244.96.*
是不是按常规理解
轴距加长=操控下降、车内空间变大
车身变长=操控变差、外观变好
那么长同样轴距就是空间差不多，短车身操控好，长车身外观好？
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FROM 111.202.217.*
电动车和油车布局不一样不好比，但就车内空间而言显然ES要大，毛豆3地板下布置电池对空间的影响太大了，后座高度像小板凳
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 那种更实用
: 两个典型
: 毛豆三a级车身b级轴距
: ...................
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FROM 183.54.42.*
轴距短，高速稳定性差，刹车和过弯时抗俯仰和横摆能力更差，使得通常说的操控变差
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 是不是按常规理解
: 轴距加长=操控下降、车内空间变大
: 车身变长=操控变差、外观变好
: ...................
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FROM 123.126.43.*
不是。同样的车长，ES轴距短是因为它是前驱车，空间并不小。车长差不多时，轴距越长操控越好。
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 是不是按常规理解
: 轴距加长=操控下降、车内空间变大
: 车身变长=操控变差、外观变好
: ...................
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FROM 61.148.243.*
我标题说的是轴距和车长的关系，放两个车型只是举例，咱能不扯到高度方面么
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电动车和油车布局不一样不好比，但就车内空间而言显然ES要大，毛豆3地板下布置电池对空间的影响太大了，后座高度像小板凳
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FROM 111.202.217.*
长轴操控好,第一次看到这么奇葩的言论...
【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
: 无论美观度还是操控性，都是长轴距好。当然可能倒车麻烦一些
: --来自微水木3.5.5
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FROM 221.178.135.*
可能他们认为稳定就是操控好
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 长轴操控好,第一次看到这么奇葩的言论...
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FROM 183.54.42.*
哦，那火车操控特好
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 可能他们认为稳定就是操控好
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FROM 221.178.135.*
你不是要比实用性吗，车内高度当然会影响实用性了，而且我说了电动车和油车布局不一样本来就不好比，
你要举例应该找两个布局一样的车来比，而实际上两台布局一样的车轴距车长不会相差太远的
【 在 halcyonyoung 的大作中提到: 】
: 我标题说的是轴距和车长的关系，放两个车型只是举例，咱能不扯到高度方面么
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FROM 183.54.42.*