比如一辆4.0v8的发动机，285马力，380牛米。一个2.0t的发动机，285马力，400牛米。前者低扭会充足很多，尤其是载重很大的情况下。

- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
--
FROM 175.163.73.*

加个电机一切好说.
--
FROM 117.135.86.*

建议看看扭矩曲线，明明是涡轮的低扭更足

只是涡轮会有涡轮延时问题。在涡轮没有介入或者刚刚介入那瞬间，自然就不如大排量自吸了
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 比如一辆4.0v8的发动机，285马力，380牛米。一个2.0t的发动机，285马力，400牛米。前者低扭会充足很多，尤其是载重很大的情况下。
:
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 223.166.104.*

涡轮介入早的2.0t，动力表现非常接近自吸3.5什么的，比自吸2.7什么强得多

【 在 abh 的大作中提到: 】
: 对的，我一直说基础排量最重要  
:  
: 【 在 ghostengine () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 223.166.104.*

地板油发动机还会低转速？你是小学毕业的？
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 你是真傻还是装傻？那个曲线是地板油时发动机的功率扭矩输出曲线。
:
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 223.166.104.*