- 主题:山海关服务区加油排大队
wk,没看出来这是跨电车呢还是在贬。
【 在 RODRYGO (RODRYGO) 的大作中提到: 】
: 油车车主但凡有电车车主行程规划能力的十分之一，也不会这样
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FROM 202.118.101.*
牛逼
本日精彩回贴
【 在 RODRYGO (RODRYGO) 的大作中提到: 】
: 油车车主但凡有电车车主行程规划能力的十分之一，也不会这样
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: 【 在 scorpionGG () 的大作中提到: 】
: : 建议看看美国数学家对美国战斗机增加防护的建议，说大了就是幸存者偏差
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FROM 116.27.121.*
有四分之一的电车车主的行程规划就是开油车出行
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 油车车主但凡有电车车主行程规划能力的十分之一，也不会这样
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FROM 101.87.184.*
1 没有那大的必要性 费那工夫也就顶多也就节省半个小时，一般汽车加满油700-1000公里，基本涵盖一天甚至两天的路程。在行驶里程上，油车就像一个荷包鼓鼓的，没必要为了一百元钱费心费力薅羊毛
2 一个加油站这么多车，你以为前后几个加油站能是空的
还有某些加油站人特别是有原因的 当然山海关加油站我不了解
例如某些省份是乙醇汽油，其他省份汽车在进入该省份前的加油站就会有很多油车集中加油，起码保证自己在穿过该省之前不用再加油。
如果电车在不同省份不同价格电费，例如假设某省电费高十倍（反正有说法用了乙醇汽油再换成普通汽油，最好要油路清洗，至于真假不讨论，反正我碰到这种宁可一个小时加普通汽油，也不愿意到下一个加油站加乙醇汽油），也会出现集中充电的情况。
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 油车车主但凡有电车车主行程规划能力的十分之一，也不会这样
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修改:scorpionGG FROM 111.192.247.*
FROM 111.192.247.*
不用解释太多
其实不补贴，牌照随便选
有几个人会去买电车？
何况看得见的未来原油价格都不会太高
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
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: 1 没有那大的必要性 费那工夫也就顶多也就节省半个小时，一般汽车加满油700-1000公里，基本涵盖一天甚至两天的路程。在行驶里程上，油车就像一个荷包鼓鼓的，没必要为了一百元钱费心费力薅羊毛
: 2 一个加油站这么多车，你以为前后几个加油站能是空的
: 还有某些加油站人特别是有原因
: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 218.79.38.*
印象中辽宁也一样排队。
【 在 Way0n 的大作中提到: 】
: 为啥不能在辽宁加油，昨天从葫芦岛京哈回来的，几个服务区暴堵，把主路都堵死了
: 其实多开一个休息站就人少了
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FROM 223.72.76.*
短时需求量暴增，国家也没有能力或者理由把供给量一下增加到短时需求量
不然平时维护成本等太高。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 印象中辽宁也一样排队。
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FROM 111.192.247.*
呵呵
【 在 lw8123 的大作中提到: 】
: 如果油车取消了，都换成电车排队更恐怖了，一辆充俩小时
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FROM 124.160.219.*
有不少选电车的
比例超过2%了
【 在 mairen (mairen) 的大作中提到: 】
: 不用解释太多
: 其实不补贴，牌照随便选
: 有几个人会去买电车？
: 何况看得见的未来原油价格都不会太高
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FROM 223.104.210.*
看到十大里跑长途的电车司机，真是规划缜密
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 油车车主但凡有电车车主行程规划能力的十分之一，也不会这样
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FROM 101.87.184.*