- 主题:经常涡轮自吸之争，给大家科普一下涡轮工况
1 不管发动机多少转，0油门涡轮是没有压力的
2 不超过15%的小油门，涡轮一样没压力，所以小油门会省油
3 只需要40%左右的油门，涡轮压力就能打满，就能全扭矩输出
4 涡轮起压其实很快，一脚油门猛踩，还没到底，涡轮已经50%压力以上了
5 说涡轮延迟的，更多是变速箱，以及没猛踩油门
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修改:qwalk FROM 222.129.55.*
FROM 222.129.55.*
轻踩油门，涡轮就是个自吸机
开自吸机轻踩有啥用涡轮机就有啥响应
不能期望像满压涡轮
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 这个区分还是很容易判断的，降档延迟发生在深踩油门，变速箱停顿一秒，转速打上去。
: 涡轮的延迟，作为经常开自然吸气发动机的司机，很容易就能感受到。比如轻踩油门起步，明显和自然吸气不一样。体现在油门的控制上。
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【 在 bach 的大作中提到: 】
: 我同意最后一条：大多数自动挡司机没资格评价涡轮延迟
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我试了各种速度各种油门
测试比较充分的
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 和我开涡轮车的感觉很一致
: 以前开手动档涡轮，没感觉到延迟，开了dsg，就感觉到了。
: 小油门，感觉到车子特别没劲，反应迟钝
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