- 主题:大家骂肉车， 其实高速上肉车出事故确实少
以我十几万高速里程的经验来看
你说的太对了
右侧超车的概率不比左侧低多少
【 在 flord (flord) 的大作中提到: 】
: 高速事故不都大多发生在内道，肉车最喜欢停留之处？
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FROM 14.25.164.*
肉车开一路 起码制造了几百次可能产生事故的机会
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
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: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: 肉车晚上跑高速的也少
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: 以上3条，决定了肉车事故率还挺低。
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: 再看看高速出事故多的，
: 高速上不停变道，车速又快，变来变去，左侧右侧经常贴着车变道，容易剐蹭，
: 车距也不够，紧急情况刹不住，追尾
: 以为自己车技技术高，追求速度，追求500公里，1000公里，时间越短越牛逼，减少去服务区休息的时间和次数
: 走夜路，觉得整条车道都是自己的，随便浪
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: 最后就是 淹死的多是会水的。 因为不会水的远离水
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.59.*
新司机吧？鸡贼并线影响后车行驶的跟鸡贼肉车当路障的基本是同一批人
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 说的就是鸡贼穿插的啊
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FROM 114.242.249.*
【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
: 这就是主动快和被动快的问题，有经验的老司机都懂如何选择快的时机，不是傻快到底的。
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
什么叫被动快，刹车坏了？其他我想不出还有被动快的场景
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FROM 116.233.183.*
你臆测的？
如果速度快和事故率有线性关系，高速早就没法走了
反而是慢慢爬的地面道路比高速上事故更多
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ...................
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FROM 116.228.68.*
对于乱串的投胎党来说
被他超车的都是肉车
他超不过的都是沙比
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ...................
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FROM 183.237.69.*
肉车不该上高速，应该去国道，反正也不在乎时间。
【 在 littlebenben (littlebenben) 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ...................
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FROM 120.244.111.*
高速不仅有最高限速，也有最低限速，在中车道和左车道压着60的时速跑那不叫稳，那叫违规
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 125.34.199.*
事故都制造到别人身上了
肉车不随意变道？这才是瞎说，很多肉车喜欢在速度还没起来的时候就向内并线
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ...................
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FROM 1.119.166.*
有预感到危险降临，你不开快点跑路？生死可能就在那一秒之间。很多出事故的都是搞不明白什么时候快什么时候该慢，你以为谁都愿意冒风险开快车呢？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
: : 这就是主动快和被动快的问题，有经验的老司机都懂如何选择快的时机，不是傻快到底的。
: 什么叫被动快，刹车坏了？其他我想不出还有被动快的场景
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*