- 主题:本青开高速的潜规则
骑线超车不安全
超车前关键是让前车知道你的意图，别往这边并线。骑线倒反而可能跑盲区里了
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 白天
: 哪个车道车少在哪个车道， 中间的车道时候多些
: 超车，逐渐逼近，闪一下远光灯，离超车的车 横向距离尽量远一些（防止个别车突然变道）， 超大货车经常离它横向3,4米，可能骑着相邻车道的分割线，快速超过远离
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FROM 121.69.106.121
没啥不安全的，高速上自己遇到，也看到别的车，正要超车时，大货车同时也变道， 多留点横向安全距离，安全的很
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 骑线超车不安全
: 超车前关键是让前车知道你的意图，别往这边并线。骑线倒反而可能跑盲区里了
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FROM 124.64.19.*
我感觉我想没啥特定守则，125定速巡航，变道打灯，基本也没有遇到加速不让进的，我不喜欢跟车，视觉有盲区
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FROM 122.4.220.*
没啥车定速巡航还行，车多定速不如脚踩着，给油收油可快可慢
【 在 yangrenhong 的大作中提到: 】
: 我感觉我想没啥特定守则，125定速巡航，变道打灯，基本也没有遇到加速不让进的，我不喜欢跟车，视觉有盲区
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FROM 106.121.135.*
多数情况是我不敢动……
后车大灯一晃，我啥都看不到，哪敢并线
他愿意跟就跟着，不愿意就超车呗
【 在 maga 的大作中提到: 】
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: 80-100左侧车道，请问后面来车的时候你让行吗？
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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FROM 223.104.3.*
不要不留神，精力不济就不要夜里开车
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
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: 最左侧车道，特别是晚上，长时间开，感觉容易一不留神撞到左边的护栏
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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FROM 223.104.3.*
知道了，鸡贼你好
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 让行对自身更容易造成危险， 超车从中间车道，最右边车道超车很正常， 闪几下，横向距离远些，从右侧超车没问题
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FROM 124.64.17.*
re
【 在 ilxlvm (aaa) 的大作中提到: 】
潜规则就是不走夜路
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 白天
: 哪个车道车少在哪个车道， 中间的车道时候多些
: 超车，逐渐逼近，闪一下远光灯，离超车的车 横向距离尽量远一些（防止个别车突然变道）， 超大货车经常离它横向3,4米，可能骑着相邻车道的分割线，快速超过远离
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FROM 114.243.213.*
本青最烦超车骑线的，非常危险，因为你通常并不知道或不关心人家已经离你多近了，不要说你看过后视镜确认过，除非车多的时候你不超大货。被超车骑线的傻X逼到踩刹车、按喇叭N次了！
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 白天
: 哪个车道车少在哪个车道， 中间的车道时候多些
: 超车，逐渐逼近，闪一下远光灯，离超车的车 横向距离尽量远一些（防止个别车突然变道）， 超大货车经常离它横向3,4米，可能骑着相邻车道的分割线，快速超过远离
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FROM 159.226.228.*
高速还是中间车道好，最内侧车道 如果飞来的轮胎 石头根本没法躲 只能接受撞击，还有突然横穿马路的人或者动物，生存概率看命，最外侧车道，也有可能遇见临时停车没有警示牌的，或者出口附近 突然有左侧车要并线到你前面出去的，生存概率看命，中间车道 稍微好点，有回旋的余地 遇见前方追尾停车的 还有反应时间
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 白天
: 哪个车道车少在哪个车道， 中间的车道时候多些
: 超车，逐渐逼近，闪一下远光灯，离超车的车 横向距离尽量远一些（防止个别车突然变道）， 超大货车经常离它横向3,4米，可能骑着相邻车道的分割线，快速超过远离
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FROM 123.124.147.*