- 主题:花乡即时拍经验，千万不要买小众车尤其法系
真有画面感
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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: 没错。即时拍里面小众车、新能源车都会比较亏。车上还是认主流车。你开个丰田去他们鼻涕泡都能乐出来。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 61.148.244.*
你前面说的都有道理，但买二手车的也没觉得性价比有多高是为什么，如果打算开很多年不在乎残值有多少的
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 小众车不保值的原因就是市场占有率低。
: 买卖受众面太小，二手车商出售周期长，占用周转资金时间长，
: 所以二手车商需要压低收车价，通过提高买卖差价来弥补损失。
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FROM 112.64.61.*
因为从车商那里买的二手车价格并不是很低。
【 在 teleheart (teleheart) 的大作中提到: 】
: 你前面说的都有道理，但买二手车的也没觉得性价比有多高是为什么，如果打算开很多年不在乎残值有多少的
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FROM 61.232.8.*
保有量小，配件少，会修车的人也少，修车必然贵，
一朋友七八年的凯旋整车残值应该也就两三万吧，结果撞坏一次大灯换总成要8千多，很尴尬
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 不清楚养护成本高在哪里，我的法系车快10年了，成本没啥上升的，当然开的也不多就是了
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FROM 113.81.231.*
那看来是只能从个人手里买才有很好的性价比
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 因为从车商那里买的二手车价格并不是很低。
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FROM 112.64.61.*
法系二手价格还是很低的 你自己去瓜子看看售价就知道了
什么408 3008之前销量还不错的车 都挺便宜
【 在 unicorn (人之将死 奈何以死惧之) 的大作中提到: 】
: 因为从车商那里买的二手车价格并不是很低。
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
对，前面有人说的在小众车论坛或群里个人对个人交易，其实对双方都好。
不过现在二手车商无孔不入，真正的个人卖家和个人买家很难建立联系。
【 在 teleheart (teleheart) 的大作中提到: 】
: 那看来是只能从个人手里买才有很好的性价比
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FROM 61.232.8.*
确实低一些，但不会像二手车商收车那样低得离谱。
比如标致和大众同档次车相比，二手车商收车可能差价4万，出售的差价就只有2万。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 法系二手价格还是很低的 你自己去瓜子看看售价就知道了
: 什么408 3008之前销量还不错的车 都挺便宜
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FROM 61.232.8.*
法系开了13年的飘过，总共主动维修不超过3次，一个com2000啥的是厂家召回换的，一个是离合弹簧，等了一个星期。 今年玻璃水那个泵好像出问题了还没修。
刹车灯泡貌似换过。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 不清楚养护成本高在哪里，我的法系车快10年了，成本没啥上升的，当然开的也不多就是了
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FROM 106.39.107.*
不清楚北京的情况，上海是可以找到几家修法系车比较多的店配件也多。其实很多常用配件网上都买的到，比如该换皮带的时候我花了大概300买的，找人换一下也不贵。你说的凯旋大灯总成也就200多或者600多，人工费几百块肯定打住了
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c-s.w4002-17801694168.72.4f473d4da6vo4d&id=553759023843
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 保有量小，配件少，会修车的人也少，修车必然贵，
: 一朋友七八年的凯旋整车残值应该也就两三万吧，结果撞坏一次大灯换总成要8千多，很尴尬
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FROM 112.64.61.*