- 主题:电动自行车新国标太宽松了,这根本不是自行车
主要是速度 能严格控制速度破解 限制在25 就行
或者限制非机动车道速度不超过30
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 我从小电驴换成了大电驴,也上了牌,现在算是电动自行车新国标的受益者。
: 可是这电驴我实在没法把它看作自行车,沉得搬不动,脚蹬子是摆设,在非机动车道对人力自行车是很大的威胁。
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: 新国标实在太宽松了,只有把重量限制在20kg以内才能实现不同类型车分道行驶的初衷。
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FROM 119.109.23.*
你的理论落后了,要与时俱进,用于创新
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 理论上只要可以不用人力作为动力的车都应该属于机动车,但是,非人力的车未必都能达到机动车速度要求,比如城市道路限速40,算上速度冗余,起码要达到50、60的车才可以上机动车道。按此标准,电瓶车非人力,不应该划为非机动车,达不到速度要求,不能划为机动车,所以这玩意本来就不应该存在,因为没有适合它的路,如果非要发展电动两轮,最好还是发展电动摩托车,该考驾照考驾照,也容易管理,所以建议取缔电瓶车,禁止生产销售。
: 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: : 我从小电驴换成了大电驴,也上了牌,现在算是电动自行车新国标的受益者。
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FROM 114.242.248.*
电瓶车不需要创新,也没啥经济效益,直接砍掉就好。
【 在 inmatrix (bright) 的大作中提到: 】
: 你的理论落后了,要与时俱进,用于创新
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: : 理论上只要可以不用人力作为动力的车都应该属于机动车,但是,非人力的车未必都能达到机动车速度要求,比如城市道路限速40,算上速度冗余,起码要达到50、60的车才可以上机动车道。按此标准,电瓶车非人力,不应该划为非机动车,达不到速度要求,不能划为机动车,所以这玩意本来就不应该存在,因为没有适合它的路,如果非要发展电动两轮,最好还是发展电动摩托车,该考驾照考驾照,也容易管理,所以建议取缔电瓶车,禁止生产销售。
: : 【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.*
不如直接纳入摩托车系统管理。必须上牌,后期换车该车牌也必须是电动摩托车。驾驶人必须增驾执照,统一按机动车管理。给真正的自行车以空间。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 我从小电驴换成了大电驴,也上了牌,现在算是电动自行车新国标的受益者。
: 可是这电驴我实在没法把它看作自行车,沉得搬不动,脚蹬子是摆设,在非机动车道对人力自行车是很大的威胁。
: 新国标实在太宽松了,只有把重量限制在20kg以内才能实现不同类型车分道行驶的初衷。
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FROM 124.205.233.*
道路交通安全法规定 电动自行车最高时速达20km/h的一律 算为机动车。
骑20km/h以上的电动自行车 不按道路规则行驶 和汽车刮蹭 是全责。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 我从小电驴换成了大电驴,也上了牌,现在算是电动自行车新国标的受益者。
: 可是这电驴我实在没法把它看作自行车,沉得搬不动,脚蹬子是摆设,在非机动车道对人力自行车是很大的威胁。
: 新国标实在太宽松了,只有把重量限制在20kg以内才能实现不同类型车分道行驶的初衷。
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FROM 117.136.38.*
别张口就来,你把条文找出来看看。
【 在 chillax 的大作中提到: 】
: 道路交通安全法规定 电动自行车最高时速达20km/h的一律 算为机动车。
: 骑20km/h以上的电动自行车 不按道路规则行驶 和汽车刮蹭 是全责。
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FROM 117.136.38.*
25km/h吧?
【 在 chillax (人猿泰山) 的大作中提到: 】
: 道路交通安全法规定 电动自行车最高时速达20km/h的一律 算为机动车。
: 骑20km/h以上的电动自行车 不按道路规则行驶 和汽车刮蹭 是全责。
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FROM 101.6.64.*
判定电动bai车属于机动车du还是非机动车主要取决于驱动方式zhi、最高时速以及车重。
根据我dao国《道路交通安全法》规定,“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决于驱动方式、最高时速以及车重。
结合《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定,时速20km/h以下且车重不大于40kg的判定为非机动车,而最高设计时速在20-50km/h之间且车重大于40kg的判定为轻便摩托车,最高设计时速大于50km/h的统统判定为摩托车。
可以结合事故电动车的情况进行判定是否属于机动车。同时打官司要准备的东西有许多,例如:证明所开的车不是机动车等等,建议委托律师。能否打赢需要看法院的权责划分。
新国标:
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1636293235512410079&wfr=spider&for=pc
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 别张口就来,你把条文找出来看看。
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修改:chillax FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
汉语机动这俩字的含义你怎么创新
创机还是创动
【 在 inmatrix 的大作中提到: 】
: 你的理论落后了,要与时俱进,用于创新
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FROM 106.120.85.*
你这个是老国标,现在已经新国标啦
【 在 chillax (人猿泰山) 的大作中提到: 】
: 判定电动bai车属于机动车du还是非机动车主要取决于驱动方式zhi、最高时速以及车重。
: 根据我dao国《道路交通安全法》规定,“非机动车”是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。所以判定电动车属于机动车还是非机动车主要取决
: 结合《电动自行车通用技术条件》以及《机动车运行安全技术条件》对于电动自行车以及摩托车的规定,时速20km/h以下且车重不大于40kg的判定为非机动车,而最高设计时速在20-50km/h之间且车重大于40kg的判定为轻便摩托车,最高设计时速大于50km/h的统统判定为摩托车。
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FROM 101.6.64.*