- 主题:三大件公认常识：三缸不好，双离合不好，非独立悬挂不好
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不同意
: 这个可以洗的，
: 吉利可以把三缸洗成比四缸抖动还小，
: ...................
啥时候S级用三缸、双离合、非独立悬挂，而E级仍然4缸、AT、独立悬挂，那就洗过来了。
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FROM 114.85.182.*
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 爱信AT肯定不省油，我之前用的就是爱信纵置8AT旗舰 AL1000，油耗高得一笔.
: 版上还有谁觉得自己爱信AT变速箱更高端可以把型号报上来。
:
都用上纵置了，还考虑啥省油啊
再说你那所谓费油又不是百公里多耗10升那种费
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FROM 114.85.182.*
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 没有啊，
: 我说了三缸同样可以比四缸抖动小，
: 双离合同样可以质量比AT稳定并且省油，
: ...................
然而如果花费同样的成本，这些事情都不可能出现
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FROM 114.85.182.*
低速抖动那都是1为了省油把策略调得太激进了2不舍得磨离合片
【 在 zhuyangzjs02 的大作中提到: 】
: 双离合优点本来就是省油+换挡犀利
: 缺点是低速蠕行抖动
:
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FROM 101.84.176.*