- 主题:充电电费上涨是必然
最后充电的车多了，生态形成了，收钱的时候就到了。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 国有企业好。
:
: :
--
FROM 119.254.252.*
所以要国家出钱推广，补贴电车厂家一个道理
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 家充的存在，会影响公共桩的利润，所以大家就没啥建公桩的积极性
--
FROM 222.170.73.*
家里有桩，要先有个车位，老旧小区没这么多车位的，电车只适合车位宽裕的小区
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 按照这个思路，电车永远也革不了命啊
:
--
FROM 218.242.127.*
看国家还能坚持补贴多久。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 所以要国家出钱推广，补贴电车厂家一个道理
:
--
FROM 119.254.252.*
车位宽裕的小区，充电桩数量也受负荷上限影响，能20%装上充电桩就烧高香了。
【 在 shellwei (shell) 的大作中提到: 】
: 家里有桩，要先有个车位，老旧小区没这么多车位的，电车只适合车位宽裕的小区
--
FROM 106.120.108.*
不完全是。国有企业要贯彻国家意志。
电信运营商在农村甚至山地林地做覆盖，都是赔钱的，那也要做。
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 最后充电的车多了，生态形成了，收钱的时候就到了。
:
--
FROM 117.136.38.*
没有国家的补贴恐怕电车连今天的成就都没法达到
既然国家要推广，就没法按市场运作来。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 按照这个思路，电车永远也革不了命啊
--
FROM 222.170.73.*
电信运营商，总体是赚钱还是赔钱？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 不完全是。国有企业要贯彻国家意志。
: 电信运营商在农村甚至山地林地做覆盖，都是赔钱的，那也要做。
:
: ...................
--
FROM 119.254.252.*
电桩问题的核心是车位，这个补贴不来
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 所以要国家出钱推广，补贴电车厂家一个道理
:
--
FROM 183.54.42.*
只要国家想要推广电车，这些障碍就得解决，交给市场电车早死了
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 电桩问题的核心是车位，这个补贴不来
--
FROM 222.170.73.*