- 主题:充电电费上涨是必然
家里没电车用电也要交这些？
你说的这些都不具备可操作性。
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 养路费，各种税，照样从电费里面出。
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FROM 111.206.214.*
这个群体不小了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 如果这样，电车还是只能定位有桩家庭市内通勤的交通工具。
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FROM 111.30.244.*
单位有。。。
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 家里没桩买什么电车
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FROM 222.249.226.*
充电前先看5分钟广告
【 在 ahwen (阿文) 的大作中提到: 】
: 最后充电的车多了，生态形成了，收钱的时候就到了。
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: 【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: : 国有企业好。
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FROM 183.40.222.*
这不成恶性循环了？
看来只有国家电网才能玩充电桩了。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 家充的存在，会影响公共桩的利润，所以大家就没啥建公桩的积极性
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FROM 39.152.24.25
难。只能收临时快充应急的钱。
【 在 ahwen (阿文) 的大作中提到: 】
: 最后充电的车多了，生态形成了，收钱的时候就到了。
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FROM 39.152.24.25
反正提供服务的企业不赚钱，这个服务就好不了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 难。只能收临时快充应急的钱。
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FROM 119.254.252.*
发电厂夜间的发电，也就是波谷都浪费掉了
电动车夜间充电其实对发电厂并不增加多少成本，应该鼓励夜间充电，提高白天的电价
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 要让提供充电服务的厂家赚钱，这个才能持续。
: 补贴下的低价，是暂时的。
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FROM 124.64.19.*
发电还有浪费一说？非储能电站 发的电去哪了，没那么多用户就会降负荷的，调峰机组就是干这个的。
【 在 darlingcpli 的大作中提到: 】
: 发电厂夜间的发电，也就是波谷都浪费掉了
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: 电动车夜间充电其实对发电厂并不增加多少成本，应该鼓励夜间充电，提高白天的电价
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.242.249.*
水力发电了解一下
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 发电还有浪费一说？非储能电站 发的电去哪了，没那么多用户就会降负荷的，调峰机组就是干这个的。
: 【 在 darlingcpli 的大作中提到: 】
: : 发电厂夜间的发电，也就是波谷都浪费掉了
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FROM 106.11.34.*