本田i-MMD这么好的技术，生生被自己造的车给毁了，现在只能骗骗年轻人。

2--5万公里后发动机直连电磁阀不工作导致失速
劝退30岁以上人群的噪音
劝退所有人的方向机卡顿
白瞎了雅阁、CRV这么好的空间设计和品牌积累

丰田THS也一个样: 技术不错，但造出的车呢？垃圾级别的隔音，全车黑心棉，落后一个时代的车机系统，机油乳化，还有凯美瑞让人无语的后排空间。现在只能拿来骗骗老年人，还装高冷不优惠

准确地说，本田是自己能力不足，有些可惜；丰田是过度傲慢，歧视中国客户。

两田手握优秀的混动技术，面对中国这么大的市场，自己把自己玩死，真是日本人的一贯作风，简直是复刻等离子电视。
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想要好的，有雷克萨斯混动

【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 本田i-MMD这么好的技术，生生被自己造的车给毁了，现在只能骗骗年轻人。
: 2--5万公里后发动机直连电磁阀不工作导致失速
: 劝退30岁以上人群的噪音
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很多人就是很吃这份傲慢 否则也不会有那么多加价

【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 本田i-MMD这么好的技术，生生被自己造的车给毁了，现在只能骗骗年轻人。
: 2--5万公里后发动机直连电磁阀不工作导致失速
: 劝退30岁以上人群的噪音
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两田的混动都很好啊
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你运气好，目前这个电装的电磁阀问题越来越多了，不能单独更换，修一下5万。
最佳应对是买延保

【 在 Fiber1230 的大作中提到: 】
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: crv混动 目前开了4w公里 一切都还好
: 隔音确实差
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