- 主题:东风汽车也要倒闭了吧？
买车的时候去4s看过标致，标价不比日产低，装配质量还不如同样东风出品的日产，干嘛买508
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 508卖不好就是因为定价太低，东风傻叉，根本不明白这个道理
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FROM 120.244.234.*
有一说一，虽然我是法系车主，但508顶配连自适应巡航都没有，算什么配置高。国产车十几万的都标配L2级辅助驾驶了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 其实就是欧版原型车配置都很高，国产后大部分东西都是照搬欧版，一般也就加长个轴距，法国人不想把在欧洲利润最高的部分到中国后都给砍掉，毕竟在欧洲卖的比四个圈还贵也没有卖不动，反而让psa的利润超越了bba，到国内如果是按高配车只砍几个配置就形成高中低的布局的话，整体的定价还是会偏高，东风就跟法国人说你这样肯定卖不动，法国人还是坚持高配车型上不减配，那就只能在中低配上继续砍配置了，砍到最低配的508L只有俩气囊，但是车内没沥青，没回收棉，全铝合金的副车架依然在，定价比其他合资品牌还是便宜的。
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修改:bulletproof FROM 112.17.238.*
FROM 112.17.238.*
没觉得 psa的车是怎么用怎么爽 十几万就8at+最稳定的1.6t 不烧机油也不多机油
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 便宜有啥用，小二十万买个用起来这也不爽那也不爽的车。过去迷信外国品牌，只有四
: 个轮子也有人买，现在时代变了。
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FROM 111.161.211.*
你就别吹稳定性了
ew10a加6at都卖得比你这个强
换1.6t之后才死的
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 没觉得 psa的车是怎么用怎么爽 十几万就8at+最稳定的1.6t 不烧机油也不多机油
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FROM 114.87.137.*
顶配加4000块钱就有了，中低配想加都加不上
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 有一说一，虽然我是法系车主，但508顶配连自适应巡航都没有，算什么配置高。国产车十几万的都标配L2级辅助驾驶了
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FROM 111.161.211.*
作为很早就开始铺涡轮的车厂，psa的涡轮是现下稳定性非常好的发动机，一开始是有问题毁了口碑，但现在确实稳定没毛病，现在神龙1.2t三缸和1.6t都没问题，反而1.8t传出些许烧机油的声音
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你就别吹稳定性了
: ew10a加6at都卖得比你这个强
: 换1.6t之后才死的
: ...................
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修改:wingofray FROM 111.161.211.*
FROM 111.161.211.*
你说的是可靠性问题。我指的是实用配置问题。
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 没觉得 psa的车是怎么用怎么爽 十几万就8at+最稳定的1.6t 不烧机油也不多机油
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FROM 222.204.106.*
怎么也比日系爽吧 日系才是要什么没什么
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你说的是可靠性问题。我指的是实用配置问题。
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FROM 111.161.211.*
日系买中、高配可破。 psa只能买顶配。然而顶配的价格可选的太多了，没必要psa。
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 怎么也比日系爽吧 日系才是要什么没什么
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 你说的是可靠性问题。我指的是实用配置问题。
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FROM 182.97.100.*
问题就是答案：“销售”就是不行。
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 标致和雪铁龙，还不错
: 不知道为啥销售就是不行
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FROM 1.203.116.*