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- 主题:Re: 各位键盘老司机们，看看这超车让还是不让
- 早就说过，发生事故后，由交警来根据各种证据判定是否具备超车条件，划分责任
"条件许可时"不是指"前车愿意时"，前车该让行时就要承担自己让行责任，借道超车不是加塞，这点有人根本就不认
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 前车想让的时候当然能让啊。难道要剥夺他让的权力？
: 你无非就是想剥夺前车判断是否具备条件的权力。
: 你别忘了后车超过去就成新的前车了，超过去以后原来的前车再打灯要超呢？原来的后车再靠边让路？
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FROM 117.136.0.* - 所以在更专业的道路交通安全法没有这模棱两可的一条，现实交警判罚也绝不参考这一条
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 判断条件是否许可的权利在前车司机，否则此条不具备可操作性。
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FROM 183.39.162.* - 你颠倒因果了。交通法尤其本朝交通法是安全第一，路权是确保安全的手段不是目的。为什么要专门出这个被超车减速的规定？因为你的路权在制造事故
【 在 LeoHenry 的大作中提到: 】
: 转进不转进 路权都是第一 所谓让行条件在现实执法中根本不存在
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FROM 178.26.114.* - 你先找到一个前车违反这一条而担责的案例再来YY吧。
超车全责的案例不用我找了吧？
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 早就说过，发生事故后，由交警来根据各种证据判定是否具备超车条件，划分责任
: "条件许可时"不是指"前车愿意时"，前车该让行时就要承担自己让行责任，借道超车不是加塞，这点有人根本就不认
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FROM 124.115.69.* - 我也给你截几张，至少这段时间车距没怎么变，而且也可以看出这车距很难塞进一辆车。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 来，看着这张图片再大声说一次视频车和大车的距离没有变过 ...
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修改:MachvPicchv FROM 114.247.184.*
FROM 116.243.66.* - 不用跟他费那个劲。
键盘侠总觉得路上的司机自带激光测距仪，差了几十厘米就了不得了，跟车距离就算变了。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 我也给你截几张，至少这段时间车距没怎么变，而且也可以看出这车距很难塞进一辆车。
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FROM 124.115.69.* - 你们就不许大货减个速么？自己车速稳定，大货速度波动一下，也会造成跟车距离的波动啊
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 不用跟他费那个劲。
: 键盘侠总觉得路上的司机自带激光测距仪，差了几十厘米就了不得了，跟车距离就算变了。
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FROM 223.104.3.* - 我的路权就是你们所谓的让行条件 我认为可以让 就是条件许可 我认为不可以让 我就不让，实施条例添加所谓让行条件本身就是扯淡 照你们这帮弱鸡的理解，打灯前车就必须让行，可实际交警执法过程中永远都是变道全责，懂不?
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 你颠倒因果了。交通法尤其本朝交通法是安全第一，路权是确保安全的手段不是目的。为什么要专门出这个被超车减速的规定？因为你的路权在制造事故
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FROM 183.39.162.* - 你就别再这扯淡了。
你还是解释一下，要是白车超过去以后，视频车又打灯要超白车怎么办吧。
两个车就在那无限循环往复？
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 你颠倒因果了。交通法尤其本朝交通法是安全第一，路权是确保安全的手段不是目的。为什么要专门出这个被超车减速的规定？因为你的路权在制造事故
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FROM 124.115.69.* - 所以交警不会参考他们列举那个傻x规定 而是变道全责
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你就别再这扯淡了。
: 你还是解释一下，要是白车超过去以后，视频车又打灯要超白车怎么办吧。
: 两个车就在那无限循环往复？
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FROM 183.39.162.*