- 主题:一些不愿意面对的和有趣的数据
段子手写的自媒体文章
【 在 factisdark (factisdark) 的大作中提到: 】
: 具体数据不记得了，大家看个热闹，不要介意。
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: 1、都说女司机开车不好，慢。
: 实际女司机事故率低于男司机。（不过保险公司痛恨女司机）
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FROM 14.117.99.*
保险公司肯定只关心每收一块钱赔出去多少，这方面可能女司机多点，不然事故率少又被痛恨倒是挺矛盾的。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
:
: 具体不知道，只知道保险公司研究保险新规中多次提案增加女司机和SUV的保费。
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FROM 223.72.49.*
同样一个驾驶本，男司机用车里程远远大于女司机，而是男司机很多是拉货做生意疲劳驾驶高风险工种
所以只从性别划分，那根本就不是一个量级
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 具体数据不记得了，大家看个热闹，不要介意。
:
: 1、都说女司机开车不好，慢。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 119.33.243.*
美德系轿车明显比日韩系底盘高吗？
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
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: 中国死亡率最高的车型前几名全是日韩的A级别车辆
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: 因为高速上很多事故都是追尾，特别是追尾大货车，轿车底盘低特别容易钻入大货下面死亡率高。
: 即使在和SUV碰撞中也容易吃亏，
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 117.136.87.*
对，这年头如果不编点违反常识和直觉的东西， 感觉文章都没人看了是的， 也是有些
受众吃这一套。
【 在 wwwzhifeiji (zhifeiji) 的大作中提到: 】
: 自媒体编的
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FROM 171.44.83.*
同等级同等款式的汽车 最后安全性就是比车身结构强度和安全措施（气囊等）
A级别甚至A-轿车安全性最低这个不难理解吧
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 美德系轿车明显比日韩系底盘高吗？
:
: #发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 123.124.147.*
数据来源是哪？
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FROM 183.81.183.*
就说第三条，简直放p差不多。我老家一个亲戚骑了2-30年摩托了，而且是那种跑生意的那种，肯定超过10wkm了，人好好的，不知道大事故怎么定义？
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 具体数据不记得了，大家看个热闹，不要介意。
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: 1、都说女司机开车不好，慢。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.16.*
意思是同级别轿车中美德比日韩结构强度和安全措施好？
【 在 scorpionGG 的大作中提到: 】
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: 同等级同等款式的汽车 最后安全性就是比车身结构强度和安全措施（气囊等）
: A级别甚至A-轿车安全性最低这个不难理解吧
: 【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: : 美德系轿车明显比日韩系底盘高吗？
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 113.132.23.*
认真你就输了
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
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: 就说第三条，简直放p差不多。我老家一个亲戚骑了2-30年摩托了，而且是那种跑生意的那种，肯定超过10wkm了，人好好的，不知道大事故怎么定义？
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: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: : 具体数据不记得了，大家看个热闹，不要介意。
#发自zSMTH@HMA-TL00
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FROM 113.132.23.*