- 主题:上海最新限行政策出来乐，全面向帝都靠拢
外牌白天13个小时限行，明年五一后内环早晚高峰外牌限行。感觉下一步就是沪牌限号了，有必要赶紧绿牌特斯拉作为后备了。
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惨绝，没法活了，全面内卷
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再拍一个沪牌比特斯拉靠谱
【 在 fangboya 的大作中提到: 】
: 外牌白天13个小时限行，明年五一后内环早晚高峰外牌限行。感觉下一步就是沪牌限号了，有必要赶紧绿牌特斯拉作为后备了。
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下一步中间地面高峰时段，内环地面全天外牌限行
【 在 fangboya 的大作中提到: 】
: 外牌白天13个小时限行，明年五一后内环早晚高峰外牌限行。感觉下一步就是沪牌限号了，有必要赶紧绿牌特斯拉作为后备了。
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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【 在 Azee 的大作中提到: 】
: 下一步中间地面高峰时段，内环地面全天外牌限行
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: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
上海内环高峰期能不走就不走，我沪牌高峰期穿过市区都走中环或者中环以外
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内环还是比南北和延安通畅不少的
【 在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
: 【 在 Azee 的大作中提到: 】
: : 下一步中间地面高峰时段，内环地面全天外牌限行
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: : - 来自「最水木 for iPhone 6s」
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配合特斯拉
【 在 fangboya 的大作中提到: 】
: 外牌白天13个小时限行，明年五一后内环早晚高峰外牌限行。感觉下一步就是沪牌限号了，有必要赶紧绿牌特斯拉作为后备了。
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新能源暴涨一触即发
【 在 fangboya 的大作中提到: 】
: 外牌白天13个小时限行，明年五一后内环早晚高峰外牌限行。感觉下一步就是沪牌限号了，有必要赶紧绿牌特斯拉作为后备了。
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上海真是作死，今年环路和高速相比去年车流量是降低的，还整这个，理解不能
【 在 fangboya 的大作中提到: 】
: 外牌白天13个小时限行，明年五一后内环早晚高峰外牌限行。感觉下一步就是沪牌限号了，有必要赶紧绿牌特斯拉作为后备了。
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--来自微水木3.5.5
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看齐意识
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