- 主题:上海内环限行弱爆了
按原来尺度,黄牌车不限
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 我在想,对居民用户影响是一方面。对那些商业物流的影响也很大吧。比如新国际博览中心,在内环里,需要布展的时候,外牌大卡车白天进不去,这不影响工作吗?
: 【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: : 嗯,有听说储备政策就和你说的差不多
: :
--
FROM 101.88.90.*
快递内环外包邮
内环内5块呗…
【 在 Lypher (Lypher) 的大作中提到: 】
: 我在想,对居民用户影响是一方面。对那些商业物流的影响也很大吧。比如新国际博览中心,在内环里,需要布展的时候,外牌大卡车白天进不去,这不影响工作吗?
: 【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: : 嗯,有听说储备政策就和你说的差不多
: :
--
FROM 101.88.90.*
帝都的大卡车很多年前就只能半夜进五环
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 我在想,对居民用户影响是一方面。对那些商业物流的影响也很大吧。比如新国际博览中心,在内环里,需要布展的时候,外牌大卡车白天进不去,这不影响工作吗?
--
FROM 124.64.16.*
上海也早就如此了
【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 帝都的大卡车很多年前就只能半夜进五环
:
: 【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: : 我在想,对居民用户影响是一方面。对那些商业物流的影响也很大吧。比如新国际博览中心,在内环里,需要布展的时候,外牌大卡车白天进不去,这不影响工作吗?
--
FROM 183.195.103.*
晚上进去,现在也这样
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 我在想,对居民用户影响是一方面。对那些商业物流的影响也很大吧。比如新国际博览中心,在内环里,需要布展的时候,外牌大卡车白天进不去,这不影响工作吗?
: 【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: : 嗯,有听说储备政策就和你说的差不多
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 101.86.231.*
逐步推进啊,你看看高架的限行就知道了。再说上海和北京不一样,北京是首都
【 在 yinlaohan 的大作中提到: 】
: 上海内环外地车限行简直弱爆了,全长才相当于北京的三环,跟北京学都学不会,就不能大胆点,自信点。限外环呀,弱爆了!弱爆了!
: 发自「今日水木 on DUK-TL30」
--
FROM 101.85.236.*
新国际博览中心迟早要拆掉,占着那么好的一块地,和国家会展中心功能重复
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 我在想,对居民用户影响是一方面。对那些商业物流的影响也很大吧。比如新国际博览中心,在内环里,需要布展的时候,外牌大卡车白天进不去,这不影响工作吗?
--
FROM 180.169.243.*